Первым делом понял, что словами бросаться не стоит.
Обещал что будем делать краску крыльев на выходных — не получилось. Свои на то причины, переносятся которые не неделю…
А пока руки не заняты были, после того как ездили по городу на машине по своим делам, вернулись домой, решил заняться машиной, начал с уплотнителей, прошлые уплотнители были в ужасном состоянии, как будто собаки грызли. Нашли дома новые, с другой машины, но подошли хорошо, обрезать пришлось около 15-20 см. Разница ощутима. Еще нашел резинку-уплотнитель что-ли. Та что у стекла на левой двери, старая засохла, и была какая то короткая, решил поменять. Потом я решил заняться багажником, раньше у меня лежало тупо два коврика подножных (для пассажиров) и все, решил кинуть туда коврик от ланоса, который валялся без дела не первый год, подрезали его, и неплохо встал, с учетом того, что в нем имеются толстые фанерные вкладки, мне нравится, подчистил их еще и хорошо, думаю зимой это будет эффективней двух пассажирских ковриков. Потом руки дошли до лобового стекла, в прошлые выходные у нас был сильный дождь, надо было выехать в город за грунтовкой, шкуркой, краской, скотчем, для покраски… Со стороны пассажира стекло нормальное, а со стороны водителя как будто масла плеснули, все так плохо видно, стекла запотевают, ездить сложно! Взял обезжириватель, все там тщательно вымыл, так что ждем дождя! Потом зафиксировал печку (это работой не назовешь даже), раньше под печкой, где открывается заслонка обогрева на ноги, была она подперта бруском деревянным. Печка кстати не с таврии, ВАЗовская, я решил брусок убрать, взял крепкую нитку, привязал его, когда надо — отвяжу. Еще ездил с наклейкой "У", сейчас снял, говорили что в городе щимят учеников, решил не проводить эксперементов — снял, а как вы относитесь к ученикам? Пишите в комментарии.