Развал. Новый акум. Запах бензина в салоне.

После всех манипуляций с ходовой как и хотел отвез машину на развал. Первая машина на которой в сервисе мне сделали развал правильно. Обычно я приезжал и меня разворачивали, мол иди делай то, это. и.т.д (шаровые, стабилизаторы и.т.д) . Но это на других машинах. А если другие сервисы брались за работу, то толку от этого не было. Колеса стояли кривыми так и оставались. Все что по ходовой менял написано в БЖ. Запчастей особо в ходовой нету. Да и ко всему легко подлезть даже без ямы. У моего хруща появился накат) Машина не уходит никуда, идет ровно, когда руль стоит по центру. А после новых крестовин и руль не люфтит. Не машина стала а танк.

Далее писал так же что у меня сдох акум после горе-мастеров которые в период с 7-мая по 1 сентября держали у себя мою машину. Не знаю, то ли от долгого простоя и полной разрядки акума это случилось или ещё что. Неважно. Всегда покупаю акум одной марки и в одном магазине. Кто бы что не говорил, аккумулятор Forse если не подделка будет ходить долго! А в этом магазине это именно не подделка. Старый у меня стоял "Иста" на 74 ампер часов. В магазине увы такого не было. Пришлось выбирать между 78 ампер часов и 70. Выбрал 70. У меня не дизельная машина. И в наших краях зима редко доходит до морозов выше 25 градусов. С запуском никогда проблем не было. На моей второй машине, а до этого ещё на таврии, которую давно продал уже 3 года трудиться Форсе 65 ампер часов с необслуживаемой системой. Вообще никаких проблем с ним не было. Всем советую. Но только если вы знаете где точно продают не подделку. К сожалению подделок сейчас очень много.

Одна из проблем форда была в том, что когда я заливал в него больше 10 литров бензина в салоне начал появляться запах бензина. Такой опыт я уже получал. На своей таврюхе. Точно такая же ситуация была. И точно, вскрытие показало дикий колхоз на датчике уровня топлива. А именно массивный сосок, который очень надежно закрепили и промазали герметиком. (Белым!) А может чем то другим. Когда трусил бак заметил что там что то есть. Магнитом достало от туда две шайбы м4 и кусочек маленького напильника.
Вообщем буду покупать новый. А заодно и патрубки все перетрушу. Еще скоро кончиться бензонасос но о нем в след. БЖ.