Обрив ременя генератора

Всім доброго дня. На днях якось їду по місту, потихеньку. Коли, бац, заглохла. Кинувся заводити - ніфіга. Відкриваю капот, заглядаю все на місці, солярка ніби ніде не тече(значить не завоздушився). Знімаю пластиковий короб і бачу що ремінь генератора хана. Дзвінок товаришу і машинка вдома. І знову зняття морди( це напрягає). 

На перший погляд все ок. До останнього не розумів що трапилось. Коли вже зняв шків колінвала, то зрозумів що трохи вкис.

Але ж чого не заводиться? Далі знімаю кришки клапанів і вуаля - проскочили фази і на лівій голові потовкло рокера 6 штук.  Коли пішов розбір деталей, тобто причин чому так сталось, то виявилось  що здох віброгасник

Він доречі зараза дорогий. Від 3300 грн я находив.

Є розборка непогана на думці, то за 600 грн купив. Але ж і втулки натяжника розбило. Вони правда недорогі, але щоб поміняти треба маслообмінник на кронштейні знімати. Ремкомплект натяжника вартує 200 грн. 

Робимо висновок. Потрібно слідкувати за втулкою натяжника ременя генератора, бо коли вона розбивається, ремінь перекошує і з часом рветься. Мені пощастило що побило рокера а не клапана. Тому 6 рокерів, 6 тарілочок, новий ремінь, віброгасник, ремкомплект натяжника і в бій). 

Але чесно кажучи вже починає напрягати цей мотор і кузов. Знімання морди марудна справа а ходовка не дешева. Грошей витрачено то небагато але по часу зайняло тиждень.