Чистка дроссельной заслонки!

Наконец-то дошли руки почистить дроссельную заслонку!Снял её — прочистил, грязи в принципе там хватало!Прокладка стояла уже подгулявшая, в конце концов порвалась, вырезал из паронита новую — отличная прокладка получилась(как с завода)!Сразу решил и прочистить клапан холостого хода, залил промывочной жидкостью, потом продул компрессором!Пошел устанавливать это дело!Прикрутил заслонку, клапан рхх!Завёл -появились прогревочные — 2 тыс, через секунд 30 — 1.5тысячи и через пару минут 1100 оборотов, ниже не падает, наоборот иногда может опять вернуться на 1500тысячи!Как то это не правильно, кто что думает по этому поводу?Дело наверно не в дроссельной заслонке а в клапане холостого хода?