Ford Sierra (2.0 DOHC EFI)

Дополнительный датчик температуры Ож

Я їжджу на Ford Sierra
Дніпро, Україна

Всем привет!Всем известно что головы на моторах N9 трескаются на раз если перегреть. Информативность датчика не очень как по мне, кто бы что не говорил. Заказал себе с Али Экспресс датчик охлаждающей жидкости, реплика Defi Bf.

Так как тройника под сенсор не было подходящего диаметра решил что-то подобрать

Нам же нужен тройник с диаметром 16 мм и внутренней резьбой 1/8 npt под сенсор . Заглянул в интернет и нашёл то что прокатит-Сантехника нам в помощь)

под датчик нужен переходник 1/2 дюйма 1/8 npt

я пробежал по всему рынку и не нашёл, не футурки не тройник как на фото. Футурку решил изготовить сам. Что нам нужно :

Так же куплен мечик дюймовый 1/8 к, эти резьбы совместимы.

тройник купил на рынке 1/2 внутренняя и 1/2 внешняя

хотел конечно тройник цельный чтоб точно нигде не потекло, но раз уж не нашёл уплотнил соединения эпоксидкой

Датчик ставил чтоб контролировать рабочую температуру и температуру прогрева, как раз скоро Зима и очень интересно наблюдать как греется машина в мороз. Врезался в малый круг, шланг подачи О/ж на радиатор печки, максимально близко к головке. Показует чётко, почти на 90 градусах видно как открывается термостат и температура падает до 80, потом опять поднимается до рабочей

резьбу датчика не уплотнял, она конусная не потечёт. Футурку подматал фум-лентой.

вроде как не плохо вписался и по цвету подсветки подошёл) сначала хотел сделать подиум в стойку и туда примостырить, но потом подумал что тут он мне меньше будет мешать в темное время суток.

теперь я могу всё контролировать, и прогрев и рабочую температуру. Не понимаю какой смысл врезки датчика за термостатом как многие тут делают на драйве.Уже неделю катаюсь, всё нормально, нигде не потекло — показует чётко. Всем Добра!

Пробіг 91316 км.
Опубліковано: 06 листопада 2019р. 11:11
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.