Ремонт выхлопной системы

Всем привет! Постепенно машинка начала рычать и с каждым днём все громче и громче, приходилось вообще не давить на педаль газа чтоб не глохнуть от шума выхлопа. Заглянув под машину увидел что дым идёт из резонатора, который был вварен вместо штатного катализатора.

Изначально я хотел просто позаваривать прогоревшие дыры но мой друг отговорил меня от этой идеи и посоветовал купить и вварить стронгер. Пошёл мерять в гараж диаметр трубы и и длинну резонатора чтобы правильно подобрать стронгер. Оказался такой колхоз-стайл

Друг который собирался мне помочь сварить выхлоп посоветовал купить и кусок трубы 55мм чтоб было всё по феншую.

заказал 1 метр трубы, стронгер 400мм х 55мм и решил вварить гофру коль уже пошла такая пьянка

Так как гайки соединения штанов не откручивались как минимум 8лет, думал срезать болгарской и не мучится, но друг Санек, говорит попробуй открутить, дал ведеху.Сам не знаю как но с хрустами и писками удалось открутить гайки. Второе соединение открутилось без проблем, так как недавно раскручивалось когда варили лонжероны.

кстати когда сняли я понял что не зря купил стронгер так как старая банка гнилая в труху со всех сторон и тупо было её латать. Так как сварочник у друга был в соседнем гараже и впадлу было тощить огромный балон с угекислотой решили сделать так

и начали вырезать лишнее и вваривать нужные нам элементы

Собрали на прихватках, пошли померяли, всё ок, обварили всё это дело

Конечно писать это всё легко, на самом деле с шести вечера до часа ночи всё делали)) Яма в гараже не удобная, пол машины на улице, а сейчас не май месяц

но результат порадовал. Завёл машину и прикололся насколько тихо она работает. Санек ManWhoDrivesLadaтебе респект за помощь!
Всем Добра!