Регулятор Давления Топлива с Волги

Всем Привет! Ещё очень давно вычитал и товарища Bombardirrr о внедрение регулятора с Волги 406 двигатель, почитать можно тут

в чем его плюс, что есть регулировочный винт и можно выставить самому нужно давление. По размерам и расположению штуцеров очень похож

очень давно хотел попробовать поставить этот регулятор так как мой как мне кажется даёт меньше положенных 2.5 бар на холостом

хотя когда газуешь давление поднимается до 3 атмосфер как положено. Для начала нужно изготовить переходные пластины к топливной рейки, так как расстояния между отверстиями отличаются.

берём волговский регулятор и выгибаем переходной кронштейн

Теперь нам осталось просверлить правильно отверстия, от центра в сторону отмеряем по 20 мм

выгнуть ровно 16 как надо не получилось, получилось немного меньше, но это не кретично, подложил шайбу

сами кронштейны прикручиваются к рампе

регулятор тоже без проблем прикрутил, стал как родной

завёл машину, система герметична, вот только давление 3 очка!и давление сразу падало на ноль, когда заглушишь двигатель. Пробовали отрегулировать винтом, а он падла только в одну сторону крутится! То есть поднять можно, а выкрутить чтоб опустить никак! Так что мой эксперимент закончился не удачно, походу БРАКОВАНЫЙ регулятор попался!

думал писать, не писать про это, но всё же решил написать что становится хорошо. Я поставил родной обратно, так что пробуйте если есть желание . Всем спасибо за внимание)