Маленька ТО , тай не дуже.
Спершу десь зачепив піддон, одже віддав на сварювання.Поставив - завів авто.
І яким же я був здивований коли побачив що, ще звідкісь підтікає мастило.
Одже знімаємо морду, і бачимо що потрібно замінити Передний Сальник Коленвала. Подивившись в бачок ГУРа,бачу що там дуже все брудно.
І так під заміну Рульова Рейка та ГУР,і звісно ж бачок від АТФ.
Було замінено: - Сальник Коленвалу;-Ремінь генератора;-реставрація генератора(так як він був в мастилі);-новий ГУР та Рульова Рейка
ДякуюХлопцям зі Львова "Rest Avto" за запчастини
Ту звісно Розвал-Сходження
P.S. Про рейку,вірніше як я віддав на реставрацію свою в "турбосто"буде окремий пост,багато є що розказувати. . .
Алее...воно того варте