Ежик БМВ е46

Всем привет!
В продолжение темы об климат контроле, надо было добраться к ежику в госте.По простой причине, начали плавать обороты климата, особо заметно на холодную утром и на средних оборотах.Он как бы раскачивается, но на самом деле, ето замыкают контакты в самом еже, процесс подгорания! Надо срочное вмешательство подпайки 6-и контактов пока они не накроют плату.
Долго я не мог настроится на такое, но пришлось, паять я люблю :)))
Самое сложное ето достать его с гнезда, у позе лотоса на спине с руками в небо :)))
Сам процесс:
Снимаем бардачок полностью, потом за ним на скобе вот такая планка

Потом надо маленькой плоской отверткой отогнуть две клипсы моторчика и потянуть его в низ

и снять с него фишку.
Потом открутить два самореза звездочки, верхний очень проблемный, как снять так и закрутить! Но нет ничего не возможного :))) И тяним на себя корпус с которого сняли моторчик, он будет держатся на тросику, снимать его не стал, а просто поднял в верх и закрепил чтоб не мешал. И от он наш ежик, отодвинуть надо одну клипсу и достаем его с гнезда

С завода его никто не трогал и не менял!

Теперь сам процесс пропайки в ваших руках!
первым делом зачищаем в етом месте

Мне очень помог фен, без него етот силикон дубовый.

Протираем спиртом и паяем …

Теперь надо проверить обороты климата и не замкнули мы ничего лишнего. В моем случае все прошло успешно, я очень довольный. Обороты работают равномерно как с завода, без скачков. Теперь можно покрывать термостойким герметиком

Теперь собираем все обратно и радуемся решением заводского брака. Надеюсь ето на долго…
всем спасибо за внимания, надеюсь кому то ето все пригодится!