Первое плановое СТО

Всем привет.
И снова ни как не добраться до компа. Но все же нужно все показать и описать как все было… :)
Замену всего ето го сделал где то месяц назад.
Все делается по порядку и без спешки, я ето делал первый раз с БМВ.
Снимаем весь пластик с мотора и откручиваем болт поддона, сливаем масло, а дальше уже кто как…
Я прикупил промывку движка, так как хотел лично видеть чистый мотор и место под фильтр, а не черный осадок.

После етого вынул фильтр и закрутил без него, для промывки.
Залил промывку и на рабочем двигателе надо подождать 15-20 мин. но без газов!

Дальше сливаем промывку и чистим до блеска цилиндр под фильтр

теперь меняем резинки и сам фильтр до щелчка!

теперь можно и ставить на свое место с чистой совестью :))
Ну и не мало важно, ето заменить фильтр отработанных картерных газов. Уменя вместо него стоял паралон, я уже его чистил когда снимал коллектор.И в етот раз снова ставил поролон по форме фильтра

потом я менял воздушный фильтр

ну и фото с новым фильтром

теперь замена фильтра салона

вид в сборе

Ну и фото масла которого я ни разу не жалел что выбрал именно ету фирму! Движок стал работать как с завода.

Всем спасибо за внимание.