BMW 3 series (E46) (2.0 TD *BELLA* (ПРОДАНО))

Решения проблемы с задними арками R18

Я їжджу на Mazda CX-5 (1G)
Чернівці, Україна

Вот еще одна новая статья об дисках, ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНАЯ!
Судя по фото вы все догадались об чем я щас поведу речь
Замены дисков, появилась проблема с задними арками! Я начал кататься по сервисах, ( речь об Италии и тупых рабочих на сервисе) решением по их словах было катать арки( не понятно кто у курсе с местных, как ето делать), либо сказали менять задние диски, дебилы ето у них в крови! Я только что поставил новые диски и мне говорят менять задние на другие, чтоб не цепляли арки через большой вылет! Я короче говоря послал их на двух языках чтоб они были в курсе. ?
И тут все в голове стало простым и гениальным. Я вспомнил что когда-то у инете читал про ети подушке в пружинах.
Короче говоря, делаю заказ и с большим геморроем чудом впихиваю между ребер ети подушки, но не просто все, я решил одеть их у камеру подходящего диаметра чтоб подушка не протерлась от песка и камней.
Результат меня по радовал, клиренс увеличился на 3 см и я забыл про проблему арок!
Всем спасибо за внимание и столь долгую статью, хотел все рассказать по порядку.

Схожі записи

Пробіг 265000 км.
Опубліковано: 14 лютого 2018р. 01:21
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.