Чистка РХХ, ВКГ, замена шруса

Всем привет!
Долго не писал ничего, так как ничего особо интересного не происходило. С того что действует на нервы — это иногда выпендривающийся холостой ход, и подгазовки при заводке машины с утра. Решил почистить регулятор холостого хода. Процедура всем известна, снял-помыл-смазал-поставил. Разбирал так: датчик открутил, но не отключал. Завёл машину, серединка вылезла сама. Потом отмыл, смазал. Собирал так: аккуратно накрутил двигающуюся часть на место до упора(так чтоб попало в паз) и подключил к авто. Друг включал зажигание, датчик втягивал движ. часть внутрь, потом датчик отключал, и друг выключал зажигание. И так пару раз, пока движ. часть не влезла на место.

Потом через ВАГ КОМ скинул ошибки, скинул ЭБУ в заводские настройки в адаптации в 0 групе.

Также заодно решил поменять прокладки клапанных крышек, давно там сопливило. Мои очень сильно одубели- насколько я знаю крышки ещё не снимались никогда( 400к. км). Сняв крышки клапанов увидел что решетки вентиляции картерных газов закаканы… Несколько раз мыл керхером с химией, тёр, отчищал.

Ещё сегодня заменил Шрус внешний со стороны водителя. понравилось то что даже не пришлось шаровую откручивать. Просто ослабил винт ступичный, открутил колесо, открутил винт ступичный, вывернул колесо вправо до упора, чуток приподнял домкратом цапфу и вуаля) Незнаю правильно ли дожал — моментом 200 Нм и доворот на 90 градусов.

Пока всё гуд.
Спасибо.