Добрый вечер.
Как иногда полезно снимать крышку/кожух двигателя. Обнаружил сегодня неприятный факт — из-за прохудившегося манжета(-ов) сопливит масло на разъём 038973121B, а из него на шланг и т.д.
Разъём 038973121B жгута управления форсунками
Частая проблема что на VW, что на наших Skoda Fabia. Но коварство заключается в том, что манжет из-за которого образовалась проблема, отдельно не продаётся.
Вот и сам манжет который необходимо заменить. Фото взял с бортжурнала VRsmaks
Он продаётся в сборе с кабель-адаптером форсунок
038971612AK
но стоимость его не кислая.
У меня была похожая проблема с ремонтом трубок/шлангов кондиционера. Тоже нужно было заменить манжет, но он не бьётся как отдельная запчасть, а продаётся только с рем. комплектом стоимость которого около $20.
Тогда я снял манжет и отвёз к кондиционерщику, он за 5 секунд подобрал мне манжет, тем самым сэкономив мне $20.
А вот в данной ситуации найти манжет я скорей всего не смогу (он, если не ошибаюсь, со своими нюансами, и где искать аналог без понятия).
Покупать кабель-адаптер 038971600 / 038971803 почти за $100 ради манжета? Я пока в раздумьях над оптимальным вариантом.
Остаётся, по всей видимости, только один вариант — герметик.
UPD от 02.03.2021
Добавлены фотографии манжета. Фото взял из бортжурнала камрада VRsmaks
Запись "ТО и всего понемногу" (здесь могла быть ссылка на лругой сайт, но её не будет)
UPD от 14.08.2021
Cуществует ремкомплект Solgy 412012, Febi, Metzger и т.д.
-----------
Проблема устранена. О способе читайте здесь Устранение утечки масла через прохудившийся манжет жгута управления форсунками 038971600 / 038971803