Skoda Fabia Mk1 (Black VAG Edition)

Ремонт кондиціонера. Частина 2 і 3

Я їжджу на Skoda Fabia Mk1
Дніпро, Україна

Історія з ремонтом кондиціонера продовжується. 
Недовго я поїздив і кондер перестав працювати. 
Їду знову на сервіс. Компресору жопа. Причиною виявився радіатор, який я придбав з розборки. На машині, з якої був знятий радіатор, був мертвий компресор і в усій системі кондиціонера була стружка. Звісно ж вона попала у мій компресор і він благополучно заклинив через якийсь час. 
НЕ КУПЛЯЙТЕ ВЖИВАНІ РАДІАТОРИ КОНДИЦІОНЕРА. 

Його б в ідеалі треба було промити перед установкою, але я не знав цих нюансів, а на сервісі не попередили про можливі ризики. 
 

Замовляю новий компресор і радіатор. І тут не обійшлося без прикольчику, привезли не той. Ось на фото компресор, який не підходить на моє авто. 
 

Не підходить до Skoda fabia 1.2 htp
Не підходить до Skoda fabia 1.2 htp

Радіатор Nissens


Повертаю його і замовляю інший, але вже через постачальника СТО. 

А ось фото з номером компресору, який підходить до мого авто



Фото встановлених нових запчастин та вимитий двигун. Двигун помили на сервісі, де робили ремонт кондера.





Ну пробіг на момент ремонту


Далі починається найцікавіше.

Новий компресор пропрацював 3 дні і вмер. Знову їду на сервіс. Знімаємо компресор, ставимо порожній компресор чисто для того, щоб встановити ремінь і можна було їздити. Добре, що якраз діло було восени і машина без працюючого кондиціонера не була проблемою.

Новий компресор запаковуємо і відправляємо на гарантійний ремонт. 

Далі не знаю хто саме мене тримав за лоха, але за інформацією, яку я отримував, компресор провалявся у Києві декілька місяців і так за межі України на ремонт не попав, бо війна і бла бла бла... всі відговорки у такому дусі.

За ці місяці було багато срача між СТО і постачальником, між мною і СТО.

Ну і що маємо у результаті:

- компресор повернули назад, я його забрав собі. Можливо буду розбиратися що з ним не так. Скоріш за все відремонтую якщо фінансово буде сенс. У ньому якийсь заводський брак.

- на СТО мені за свої кошти встановили б/в оригінальний компресор, заправили систему, все працює

- постачальник пропав

Ось така моя історія ремонту кондиціонера довжиною майже в рік і втратою купи бабла.

Пробіг 248000 км.
Опубліковано: 23 травня 2023р. 16:08
Подія: 16 квітня 2023р. 16:07
4 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на KIA Cerato (1G)
Каапееець!😡По іншому не скажеш. Що більше за все полюбляю у ДЕЯКИХ інтернет крамницях ( не усіх) . Щоб ми були впевнені надійшліть нам будь ласка vin code,назву авто і всі технічні дані,кузов і т.д. У висновку приходить зовсім не те, чи коробочка однієї торгівельної марки , а запчастина іншої. Повертаєш замовлення до крамниці ,а тобі кажуть : ЗАРАЗ ЦЕ НОРМАЛЬНО. Кажу: ви замовили TV SAMSUNG за 60 тисяч гривень. Приходить ваша коробка на ній напис Самсунг і ось ви радісний її розкриваєте ,а там телевізор іншої не дуже відомої марки за 20 тисяч гривень...😁 І вам ще кажуть ,та зараз це норма. Два рази повертав запчастину назад. На третій раз кажу : хлопці. Ви мені на вайбер фото коробки,декілька фото запчастини. Я підтверджую- ви відправляєте. Качелі одним словом. І нарешті зістикувалося. І тара і запчастина однієї марки...
Він же мабуть поспішає ( клієнт) і не буде дрюкатись туди-сюди. От так історія. Гарного вам дня.

24 травня 2023р. 13:12
Я їжджу на Skoda Fabia Mk1
Shyrick, а ще мені подобається коли магазин розказує про якісь проблеми свого постачальника і що накосячив саме постачальник)) Наче я до постачальника звернувся, а в магазині лише права качаю.
24 травня 2023р. 13:16
Я їжджу на KIA Cerato (1G)
Hlop4ik, .👍
24 травня 2023р. 14:23
Треш історія 😅
23 травня 2023р. 22:26