Давно подумував поставити собі євро фари сзаду на Адама, переважно через те, що вони мені красивіші :). Полазив в інеті і замовив Vland, в них було на вибір червоні, прозорі і затінені. Задовбавши всіх друзів голосуванням які краще, вибрав затінені.
Як тільки вони прийшли, зразу ж почав установку, так як процес цей ненапряжний і за годину-дві можна зробити (в цей раз, на диво, це реально година-дві були :)).
Розпакував, роздивився, зразу сподобались :), пластик нормальний, не гірше ніж заводський, хоча Ford якістю матеріалів ніколи і не славився
Щоб поміняти фари на мустангу треба зняти пластикову панель на задній стінці багажника, 4 гайки і готово
Отримав доступ до 3 гайок, що тримають фари, легко відкрутив
Далі фара просто виймається, зламати там нічого не можна, кліпс нема, бо я завжди боюсь таких штук, постійно щось відламується
Поставив фари і зразу зробив першу фотку, виглядає агонь
Подумав, що я молодець, легка робота, але виявилось, що треба провести тоненький дріт від фар аж до верхнього стоп сигналу в салоні
Сховавши його як міг, провів під ковриками, за пластиковими накладками, підключив і все запрацювало :)
Режими роботи поворотника перемикаються як якийсь чіт код в іграх: затискаєш гальма, 4+n раз вмикаєш вимикаєш габарити, де n це номер режиму, потім вмикаєш аварійку на 2 секунди і відпускаєш гальма :).
На жаль, відео тут не вставити, але ось картинка з офіційного сайту про ці режими:
в мене на моїх режим з заповненням (як в стоку) 4 режим- не працює
тільки почергове вмикання секцій нормально) (1 режим)