Усім доброго часу доби. Неякісне ближнє світло та неможливість його регулювання призвело до вимушеного розпакування фар.
Після відновлення авто його одразу було продано, а Я виявився тим власником для кого світло не регулювали при встановленні фар. Ближнє світло було видрегульовано на максимум, та світило близько 6 метрів від авто.
Тому власноруч на дачі розпаковуємо фари!
Дана фара обладнана механічним та електричним регулюванням фар. Механічне регулювання викручене по максимуму в верх, а електричне опущине по мінімуму. Знімаємо та розбираємо електропривід електричного регулятору.
(Механічний шток регулювання впирається в шток електричного регулятору, тому немає можливості підняти фари)
Шток електроприводу був в такому положенні
Вручну змінене положення штоку
Збираємо електропривід фари в зворотній постідовності (розбирається та збирається дуже легко, як механізм Кетайського будильника)
Регулюємо фари. До цього заїхав Стас (товариш сина) в гараж на своєму Еджі та відмітили рівень на який потрібно підняти фари.
З першого разу все не вийшло, прийшлося підкласти по дві шаби, щоб механічний регулятор був в середньому положенні (для подальшого регулювання верх-низ)
Запаковуємо фари.
Перевіряємо свою роботу.
Усім перемоги в поставлених цілях.
СЛАВА УКРАЇНІ.