Citroen Jumpy (2G) (<2,0_Turbo_Family_Car>)

Мои наблюдения о резине BRIDGESTONE Blizzak VRX

Я їжджу на Chevrolet Aveo Sedan (1G)
Тернопіль, Україна

UA
За минулий тиждень мав можливість перевірити резину в сухому глибокому снігу, мокрому глибокому снігу, в сніжній каші, на льоду, на мокрому асвальті ну і звісно на сухому покритті.
Тепер все по порядку
В суботу 12,11,2016 помив машину поставив в дворі, поставив на ручнік! — з новою машиною в мене завжди так )))
У неділю 13.11.2016 — вже вирувала повним ходом зима — мінусова температура, куча снігу, поки розкопувався перед машиною вже вкатали сніг і утворився горбочок висотою 20-30 см. На фото_1 трохи видно цей підйом. Спробував зянти з ручніка — не опустився((((
Спробував здьорнути поки машина стояла на розчищеній плитці — не вдалось( волочив зад. Но я не відступив і почав рух в перед, скажу сразу дуже боявся, що застрягну при підїзді задніх коліс до горбочка, але ні, відчув невеличке навантаження — додав газку і їду далі. Всі хто бачив тикали пальцями на заблоковані задні колеса але я пхнув і за допомогою покатушок в зад в перед зірвав колеса. Висновок по втрамбованому снігу не заривається — витягує!
При парковці назад прогортав сніг 50 см — все гуд.
З понеділка на роботу — дороги льодяні ніхто не посипає. Обїзна вся стоїть. Всі пхнуть через місто. Якщо не давати газ в полік а з головою то розганяється прогнозовано і досить динамічно. Хто в курсі то горку на вул. Дружба взяв без проблем і без розгону бо його не було де набрати. Тормозить теж досить гарно АБС майже не зпрацьовував, Хоча максимальноа швидкість була 25-35 км\г. По таким дорогам не хотілось вбивати ходовку Фото_2 Коли дорожнє покриття буде дозволяти набрати більшу швидкість відпишусь про тормоза на льоді при більшій швидкості. Благо є де попробувати безпечно для життя)
Кожен день приїжаючи на роботу зтикнувся з тим що приходилось заїжати в сніг, щоб припаркуватись машина їде до того часу поки висота мокрого снігу не стає рівна радіусу, при Р16 досьть хороший показник як на мене.
На спуску пробував пускати машину трошки боком, різко входити в поворот — тримає чудово навіть при випадках коли колесо на половину тримається за лід воно тримається а не зїжає в сторону
По мокрому асвальту з невеликими річками воду виводить гарно майже не відчуваеш коли заїжаєш в калюжі до 5см глибиною.
Но на швидкості більше 60 зявляється додадковий шум від води який мене трохи напрягає.
На сухому асвальті відносно не шумні
За весь час цього колапсу ні разу не підвела!
Всі виміри оріентовні — приладами не вимырював)
Так як я не спеціаліст і великого досвіду використання зимової резини у мене немає то просто поділився своїми замітками стосовно цієї резини. З часом доповню новими замітками. А зараз я дуже радий що вибрав саме цю резину і на 65 профілі замість 60-ки Всім дякую!

RU
За прошедшую неделю имел возможность проверить резину в сухом глубокому снегу, мокром глубокому снегу, в снежной каше, на льду, на мокром асфальте ну и конечно на сухом покрытии.
Теперь все по порядку
В субботу 12,11,2016 помыл машину поставил во дворе, затянул ручник ! — С новой машиной у меня всегда так)))
В воскресенье 13.11.2016 — уже разгулялась полным ходом зима — минусовая температура, куча снега, пока раскапывался перед машиной уже вкатали снег и образовался бугорок высотой 20-30 см. На фото_1 немного видно этот подъем. Попробовал снять с ручника — не опустился ((((
Попробовал вздёрнуты пока машина стояла на расчищенной плитке — не удалось( волочил зад. Но я не отступил и начал движение в перед, скажу сразу очень боялся, что застряну при подъезде задних колес до бугорка, но нет, почувствовал небольшую нагрузку — добавил газку и еду дальше. Все кто видел меня в тот момент тыкали мне пальцами на заблокированные задние колеса, но я не сдался и с помощью покатушек в зад в перед сорвал колеса. Вывод по утрамбованном снегу не зарывается — вытягивает, очень хорошо прилипает!
Вечерером при парковке назад пробивался через снег 50 см — все гуд.
С понедельника на работу — дороги ледяные никто не посыпает. Объездная вся стоит. Все едут через город. Если не давать газ в пол а с головой то разгоняется предсказуемо и достаточно динамично. Кто в курсе то горку на ул. Дружба взял без проблем и без разгона потому что его негде было набрать. Тормозить тоже достаточно хорошо АБС почти не срабатывал, хотя максимальная скорость была 25-35 км \ ч. По таким дорогам не хотелось убивать ходовку Фото_2 .Когда дорожное покрытие будет позволять набрать большую скорость отпишусь о тормоза на льду при большей скорости. Благо есть где попробовать безопасно для жизни)
Каждый день приезжая на ​​работу стыкнулся с тем, что приходилось заезжать в снег, чтобы припарковаться машина едет до тех пор пока высота мокрого снега не стает равна радиусу, при Р16 очень хороший показатель как по мне. Возле работы всю область для парковки так расчистил\утрамбовал катая в зад\перед
На спуске пробовал пускать машину немного боком, резко входить в поворот — держит прекрасно даже при случаях когда колесо на половину держится за лед оно держится а не соскальзывает в сторону.
По мокрому асфальту с небольшими реками воду выводит хорошо почти не чувствуешь когда заезжаешь в лужу до 5 см глубиной.
Но на скорости более 60 появляется дополнительный шум от воды который меня немного напрягает.
На сухом асфальт относительно не шумные
За все время этого коллапса ни разу не подвела
Все измерения ориентировочные — приборами не измерял)
Так как я не специалист и большого опыта использования зимней резины у меня нет, то просто поделился своими заметками по этой резине. Со временем дополню новыми заметками. А сейчас я очень рад, что выбрал именно эту резину и на 65 профиле вместо 60-ки. Всем спасибо!

Схожі записи

Опубліковано: 22 листопада 2016р. 12:41
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.