Всем доброго времени суток!
Запись в принцепе для того чтобы отобразить картину в чем была проблема самого вентилятора плюс с чем Вы можете столкнутса решая ее. (В прошлом посте в коментах в принцепе почти все описано о причине но о проблеме в проццесе напишу пару слов здесь)
Для начала снимаем бампер
Хорошее видео, но сразу скажу колеса снимать не нужно
Открывается доступ к вентилятору.
На этом моменте у мены возникла проблема а имменно:
Вентилятор крепится на 4 болтах которые я обильно залил ведешкой и дал откиснуть на несколько часов, но те что расположены в центральной части сломались от небольшого усилия я бы даже сказал, что усилие было на столько малым, что по началу подумал что они и небыли вовсе затянуты. Два крайних открутились хорошо.
Далее все делаем как на видео которым поделился sova77
В наших моторах платы контроля вынесены из корпуса, так что вооружаемся отверткой или не очень острым зубилом (чтобы не срубить усики) и молотком и в перед сжимать усики крышки електромотора.
После разбора и чистки обнаружил, не равномерный износ щеток, и что самое главное по чему он не работал отвалился привареный контакт, какого- то елемента (по идеи кодинсатор но точно не могу сказать так как распознать не могу, но это и не важно в нашем случае)
Далее как смог так и запаял )))
Проверил все работает !
Далее осталось высверлить два сломаных болта
В моем случае это было дважды не удачно (((
Кернил по центру но сверло постоянно убегало в сторону так как в руках постоянно держать правельний угол мне не удалось, что за собой потянуло утрату резьбы. Нарезать новую не стал купил в магазине новые болты подходящей длины и диаметра.
Один с креплением закрутил сразу, потом вставил вентилятор и закрутил два радных, И с этого места начались танцы с бубном а имменно доступа к внутреней стороны нет чтобы наживить гайку, точнее он есть но только для очень маленьких ручек так как лопасти вентилятора не пропустять нормальних размеров руку. Так что если сталкнетесь с такой проблемой не ленитесь и нарезайте резьбу ! Короче с помощю клея я ее там приклеил потом еле натянул на гайку ключ и нормально затянул, Фото нету так как не до этого в тот момент было.
Может кому пригодится напряжение на вентиляторе во время работы
Всем мира и добра !