Заміна датчика рівня масла, регулювання клапанів, нові свічки.

Слава Україні.

Відатю друзі, трохи інфо з життя сівіка. Запис з запізненням, всі роботи були ще в січні але все ж. Підійшло чергове ТО, до всього ще потрібно було відрегулювати клапана та додався датчик рівня масла. Трабли з датчиком рівня почалися вже давно, більше року катав з моргаючою жовтою лампою, воно ніби й нічого, але напрягає, зелена душила віддавати за нього 3.5тис +-, та все ж потрібно було пофіксити.  Домовився з однією людиною якого порекомендували щоб відрегулювати клапана, сам якось не наважуюсь туди лізти.   Костя приїхав в гараж та оперативно все зробив, така послуга з виїздом "на дом" так сказати, коштувала 900грн.

Під клапанною кришкою як завжди красота. Після того як Костя відрегулював клапана взявся за подальшу роботу - заміна датчика рівня масла. Нічого складного нема, відкрутити кришечку яка над датчиком, відкрутити три гвинта М6, зняти старий поставити новий.

От власне вони і є.

Номерок може кому знадобиться, от ця мала зараза коштувала 3660грн.

Далі як завжди своє улюблене масло та оригінальний фільтр. Масло 1840грн, фільтр 325грн

Плюс до всього трохи якось оберти на холостих подригувались, щоб виключити підсоси замінив кільця на бензонових форсунках та шланги на газових.

Номера кому потрібно. Верхні 4*60грн, нижні 4*50грн

Ну і на фіналочку нові свічки як завжди оригінал звичайні, але на цей раз Denso, до цього ставив оригінали але NGK, міняю кожен раз при регулюванні клапанів +-20-25тис. 700грн

Старі ще в непоганому стані.

От такі справи катаємо далі, всім добра та швидшої перемоги, до нових зустрічей