Як то кажуть: "біда не приходить одна"...
На початку місяця перестав працювати кондиціонер (скоріш за все знову кудись дівся фреон, бо минулого літа довелось заправляти його двічі, а звідки він "втікає" руки виявити так і не дійшли). І от тільки я вирішив, що розберусь з кондиціонером, як сьогодні після невеликої поїздки витік майже весь антифриз, причому текти почав вже після того, як я запаркувався. Знадобилося менше хвилини часу, щоб розширювальний бачок став майже пустим...
Довелося піти придбати і залити дестильовану воду - на щастя 1 літра вистачило, щоб доїхати до парковки біля будинку. На моє здивування, рівень рідини в розширювальному бачку не змінився, але при детальному огляді патрубків радіатора виявив причину проблеми:
Прийшовши додому, пішов шукати потрібну запчастину в інтернеті, доречі, її оригінальний номер 96391535 (це саме для Chevrolet Tacuma 1,6 л). Облазивши з декілька десятків сайтів запчастину вдалось знайти тільки на avto.pro, але ціна в 921,06 грн і термін доставки в 120 днів м'яко кажучи не підійшли.
Пошук альтернатив не дав результатів, але на сайті rezzoclub вдалось знайти інформацію, що на Tacuma підходить верхній патрубок радіатора від Lacetti (каталожний номер 96553267) - він має трохи інший кут загину, але хтось пише, що він встає майже ідеально без додаткових маніпуляцій, а хтось каже, що патрубок потрібно підрізати на 1-1,5 см. Там же на форумі вичитав, що причиною поломки може бути як "старість" патрубка, так і вийшовша з ладу кришка розширювального бачка (насправді причин набагато більше, але я вирішив почати саме з цих, бо вони найбільш бюджетні).
В результаті мною були замовлені оригінальні:
- верхній патрубок радіатора від Lacetti (каталожний номер 96553267) за 189 грн;
- кришка розширювального бачка (каталожний номер 94539597) за 151 грн.
Дуже сподіваюсь, що після заміни патрубка і кришки розширювального бачка ситуація більше не повториться...
UPD 1: Отримав запчастини. Наступний етап - встановлення на авто.