Установил в багажник крючок для сумок 1K5867615A. Аналоги: DMA610007; 5E0065191

Всем привет.
Для меня этот аксессуар очень(!) полезен. Сумки из супермаркета, баклашка с водой, куриные яйца на крючке перевозятся аккуратнее и без плясок по багажнику как в стиральной машине.

Ранее я сетовал на отсутствие в багажнике Skoda Fabia Mk1 посадочного места для установки крючка для сумок, кратко об этом здесь Когда тебе очень нужны крючки в багажник, но нет места для их установки.
И вот уже начал откладывать затею в долгий ящик, как плюнул на всё и заказал крючок 1K5867615A с мыслями "пусть будет, потом буду думать куда его впендюрить". И не зря купил. Площадка для его установки нашлась.

Вот, собственно, сам крючок

865054c49ec30558bf3d251c404dc986.jpg

b041437f41f52fc57c1d8a295681f04a.jpg

dd61397a5aed9673e8a9b435b790e9c1.jpg

Артикулы крючков которые мне известны:
1K5867615A — крючок для VW, с микролифтом (именно такой я себе купил)
DMA610007 — крючок для Skoda Fabia, без микролифта
5E0065191 — крючок для Skoda Octavia, без микролифта

Так как установку крючка в тот день я не планировал, но внезапно появилось время на его установку, пришлось использовать то, что было под рукой.
Всё это я собрал по теории, когда ещё не снял обшивку.

Это первый, но не окончательный набор для установки крючка.

Пластина не понадобилась, но это я понял позже.)

А вот уже после снятия обшивки список необходимого изменился.

Список необходимого:
— две самоконтрящиеся гайки
— два винта M6 под шестигранник, длиной примерно 41мм.
— две шайбы
— крючок

Найденная пластина (для укрепления конструкции и равномерного распределения нагрузки) мне показалась не очень надёжной. Нашёл другую.

Обрезал края.

Устанавливать крючок было решено в правой стороне багажника, посередине пластиковых замков заглушки ниши, но уровнем выше (не в дверцу же крепить крючок).

И это оказалось самым правильным решением так как после снятия обшивки было обнаружено, что в этом месте находится пластиковая, довольно мощная, площадка. Посему металлическая пластина не понадобилась.
Сверлим отверстия. Примеряем.

Ещё раз обтачиваю шайбы чтобы они были плотно зафиксированы в площадке и чтобы их можно было опустить ниже.

Вот так уже получше.

Результат.

eeb358872fb2e12290de8e52de87708a.jpg

a96ee1b6297d0f8a5e7dd554e24cee2f.jpg

Результатом я не остался довольным по следующим причинам:
— крючок "уехал" немного вверх
— винты НЕ чёрного цвета, это бросалось в глаза

Поэтому на следующий день я купил чёрные винты под шестигранник M6, длина которых 41 мм. (если мне не изменяет память).

4f9a47eec0002d06534da4c8cee24692.jpg

Произвёл демонтаж, ещё раз обточил шайбы чтобы можно было переместить ниже крючок с винтами, прошёлся дрелью немного опустив отверстия, и зафиксировал это всё уже новыми винтами.
Результат:

А вот видео-отчёт подтверждающий практичность такой приспособы.
Внимание! Особо мнительным просьба воздержаться от просмотра видео. На нём присутствуют грязные яйца. :-D