Наконец-то день "Икс"настал и мы 31-октября рванули в Запорожье за Запорожцем ?
Старт в 3 ночи (дорога дальняя) чтобы к утру быть на месте и по видному дотянуть Жужу обратно в Полтаву.
Сцепка готова, увязал на кришу, комплект ключей, запаска, домкрат, в путь!
Ехали по навигатору, до Запорожья добрались за пять часов, скорость 70-80, (взял друга вторым водителем для второго ЗАЗа).
По прибытию нашли нужный гараж там нас ждал ЗАЗ 968м., Яша хозяин авто нам показал и росказал что нужно доделать и переделать с авто(к слову свой ЗАЗ он мне решил подарить дабы в будущем я его довел до заводского состояния, спасибо ему за все!))машинка вся в родном железе и без колхоза).
Загрузили в буксируемый автомобиль много запчастей, забили весь салон и багажник.Подцепили "жосткую" сцепку и выехали в путь …и тут буквально за 200 метров от гаража на повороте сцепку скрутило пропеллером! Стали осмотрели выровняли и опять через 100 метров таже беда…капец !
Проделали такой путь и все напрасно?..
Я сразу кинул клич в группу Вайбера ZAZ, может ли кто помочь с сцепкой, может у кого есть? Ребята отозвались сразу, но к сожелению сцепки ниукого неоказалось, был вариант подварит нашу но мы подумав откинули етот вариант так как её нужно полностью переваривать а ето много времени, а у нас на втором (буксируемом Зазе кроме аварийки нечего не работает, машина частично розобрана).а время уже час дня мы полюбом неуспеваем по светлу если будем реанимировать сцепку.Было принято решение оставить машину в Запорожье а через недельку-две поехать за ним опять(уже с норм.сцепкой) .Так и сделали, машинку оставили у хозяина.Еще хочу поблагодарит Влада (владельца красно Заза) который пришол к нам на помощь, помог и угостил кофе!)) Домой добрались нормально, правда немного устали.
В итоге 550 км.пути 10 часов за рулём, розход 6,5 на 100 км.(День автомобилиста прошол на славу!) ПС…скоро будет продолжение ? мы так просто нездадимся!