Перед поездкой на море решил немного пересмотреть машину по технике. Ходовая в норме.
Тормозуху под замену — ещё не сделал.
Замена рулевой улитки — ок.
ТО 150к — ок
Газовое ТО — ок.
Можно ехать. Дорога к морю +-700 км, 3-е взрослых, 1 ребенок и полнейшая загрузка машины — без проблем доехали)
11.08 — годовщина свадьбы, едем в Асканию-Нову, +-300 км, никаких проблем.
И тут собираемся с парнями на рыбалку в Херсон с ночёвкой, вся дорога ок, не доезжаем 3 км до нужного места, у машины резко пропадает тяга, двигатель крутится максимум до 2-3к. При этом чек не горит:( благо в 300 метрах было СТО, как оказалось одно из лучших в городе. Ну заехали, сделали кимп. диагностику, ничё не показало. Говорю неси эндоскоп, будем смотреть каталик. Выкрутили датчик, и камера не понадобилась — посыпался сволочь. Как на зло на СТО свободное место только на послезавтра, а нам с утра нужно возвращаться в Лазурное. Договорились машину на ночь оставить на СТО, вызвали такси, перегрузились, и поехали рыбачить)
С утра началась катавасия где выбить каталик. Нашли 2 места, в одном за удаление + прошивку на евро 2 зарядили 4к, во втором за ту же процедуру 150$. За просто выбивку никто и браться не хочет. Не слабо, но надо делать. Приехали на СТО, и пока искали кто оттянет на другой сервис, вышел менеджер и сказал что появилось окно, можно сделать. Меня устроило. Ито
го за удаление каталика отдал 780 грн?.
По приезду в Киев сгонял в Блиставицу и прошился на евро 2. Вот и вся история) машина стала немного громче и более приемистая) дальше картинки…