Skoda Fabia Combi Mk1 (Mk1, 1.9 TDI, ATD)

Ошибка ABS 01201 и 00301. Предохранители. Полезная информация по силовым, пластинчатым предохранителям.

Я їжджу на Skoda Fabia Combi Mk1
Миколаїв, Україна

Всем привет. :-)

Расскажу почему нужно периодически делать ревизию силовых/пластинчатых предохранителей и зачем нужно иметь их про запас.

Эта история произошла пол года назад, но так как на Драйве нет функции черновиков (написал им предложение по реализации такого функционала), приходится длинные истории откладывать в долгий ящик.

Заговорился с дочкой в автомобиле и в это время сдавал назад, забыв, что затянут ручник. Дёрнулся, заглушил. Завожу снова, а на приборке красуется…

7b43c7c20e068871a7bf04beb4a02080.jpg

Приехали. Пишу ребятам в группе Skoda Fabia о своей ситуации. В ответ Dobromyr даёт ссылку на свою публикацию с похожей проблемой.

На следующий день беру с собой ноутбук и шнурок "ВАСЯ-диагност", еду на работу. Ошибка на приборке никуда не девается и преследует меня всю дорогу.

Приехал, подключаю "ВАСЮ-диагноста" и сканирую на ошибки:

a72653875c5a2bc418db0532e145da97.jpg

d3c05569af40c239c3cbd4e048b18984.jpg
d3c05569af40c239c3cbd4e048b18984.jpg

Ошибка по ABS.
Долил тормозной жидкости + удалил ошибки. Не помогло, плюс я забыл что после удаления ошибок необходимо проехаться на автомобиле.

Нам понадобится:
— трещётка
— головка M6 x 10mm.
— лопатка-шпатель медицинская (удобно снимать предохранители и не только)
— маленькая щётка
— диагностический шнурок, если есть
— предохранитель(-и)
— смазка для электроконтактов
вариант в аэрозоли. Мне он не нравится, но другого не было на тот момент.

f14ff340a830fca707adb64eed4d35dd.jpg

Чуть позже обзавёлся густой смазкой

fc52840a53db43b66fc487d073628583.jpg

В общем, полез я проверять силовые (пластинчатые) предохранители в блоке под крышкой аккумулятора.

7b1c6b66398b442dda66eba7b526c879.jpg

Присматриваюсь. Ну и грязище там. Брррр-рызгнул очистителем… а вот и виновник торжества — предохранитель на 40А.

ccfc148d8dda4b66c4dc2bb1ded1d328.jpg

А теперь внимание!
Чтобы правильно произвести ревизию силовых предохранителей, сделать визуальную проверку недостаточно!
Гайки прижимают предохранители так, что вы не всегда можете увидеть трещину пока не ослабите их.
Но не забудьте сначала скинуть клемму с аккумулятора!

Также проверил обычные предохранители возле блока с силовыми.

69175a98cc72f042839043df9c0cb58a.jpg

29188bb8a83ea8ca802f7e94c41b0051.jpg
29188bb8a83ea8ca802f7e94c41b0051.jpg
7ddb1ff69c46b5ec54e86de2cf3815cb.jpg
7ddb1ff69c46b5ec54e86de2cf3815cb.jpg

Сначала снимаем клемму

ee687989392b02410bd204930b90cbfd.jpg

d34d9dc270fe1f960c4d61acb79561b2.jpg
d34d9dc270fe1f960c4d61acb79561b2.jpg
d0e04c0d65d9a82949e2fa9cb1807f0f.jpg
d0e04c0d65d9a82949e2fa9cb1807f0f.jpg

Начинаю послаблять гайку, и вот вам пожалуйста

32b6421f2789c14449107ad2ba6b976d.jpg

Иду за новым предохранителем. Как раз один остался на 40А.

3eec223742352e21b47c4a76dc95b233.jpg

Но что-то меня подтолкнуло нормально всё вычистить в блоке предохранителей, заодно проверить все остальные. И как оказалось, сделал я это не зря.
Несмотря на то, что визуально остальные предохранители не имели никаких повреждений, как только я послабил гайку предпоследнего предохранителя, у него сразу же была обнаружена трещина. К сожалению его фотографии у меня нет, но посмотрите на него ДО послабления гайки

2a08a7f242fc3cb010bf0375f4470157.jpg

Нет намёка на то что он повреждён

VAGовских 40-ок у меня уже нет, поэтому приходится покупать дешёвый предохранитель. Надо же как-то домой ехать.
Сравните сами:

c38e192e7ecec3ef16b9cfd911e29f4d.jpg

Слева — дешёвый tesla, справа — VAG

911a8df10119e8bb55f05a2fff10a630.jpg

Снизу — дешёвый tesla, сверху — VAG

Заодно покупаю новые гайки и решаю заменить остальные силовые предохранители на новые (были в наличии 175A и 110A). 50A и 40A заказал позже.

Снимаю с площадки все силовые предохранители

e6f18706e9f387ee00cd496759e0d495.jpg

Навожу чистоту и смазываю место контакта и резьбы

338f470d8847b3401fbf9fc8dd0fe684.jpg

Устанавливаю предохранители на свои места

0766f939c81b2f92b4ee7a7a8b92c56c.jpg

Заодно меняю 2-е "пятёрки" (таких предохранителей у меня в авто с хорошим запасом)

486880ccea975a845eb14832f5174b71.jpg

Накидываю гайки и затягиваю поочерёдно чтобы не повело предохранители

64bd6b2548e48989fa0175ee8a7c0ec4.jpg

Также смазываю контакты клемм

53f8eb2e6ccaf5377981e6d7b9705c38.jpg

Накидываю клеммы и зажимаю

Удаляем ошибку шнурком либо заводим автомобиль и проезжаем на нём метров 50. Вуаля

ba48ff233b0831fec71af5609191d274.jpg

Позже мне пришли заказанные предохранители. Поменял 40-ку tesla на ваговский и старый 50A на новый, а все запасные предохранители сложил в стопку и разместил в незадействованной нише

4631a2426e176bd03952481a88db91ab.jpg

2c2efb8b3f941ae59f7cc479843a8137.jpg

---
Используемые силовые предохранители на моём автомобиле:
Слева направо.
1-ая ножка — 175A
2-ая ножка — 110A
3-ья ножка — 50A
4-ая ножка — 40A
5-ая ножка — 40A

по схеме пишет что у меня должен быть один 40A, и ещё один 80A, но по факту у меня два предохранителя по 40A.

OEM номера VAGовских силовых предохранителей:
175A = N10424907
150A = N10424906
110A = N10424905
80A = N10424904
60A = N10424908
50A = N10424903
40A = N10424902
30A = N10424901

Пробіг 358250 км.
Опубліковано: 27 березня 2021р. 12:00
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.