Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Нещодавно прибав а6 с7 allroad 2015 року. Машина класна . Приїхавши 1300 км вирішив перевірити рівень масла( масло і всі фільтра і масло в коробці замінив відразу після покупки) і тут мене очікував сюрприз, майже на мінімум був рівень. Нічого не текло під авто було сухо, тому вирішив ну може не долили, доливають масло . Проїхавши біля 800 км вирішив знову перевірити і знову мінус рівень масла. Знайшов проблему, навіть декілька , тепло з турбіни.
На сервісі зразу сказали що їй капець. Замовили новий катрідж турбіни. Був люфт. Придемонтажі турбіни заглянути до дпф фільтра і виявилось що він просверлений....
Отже ж відремонтував я турбіну, забрав дпф, і замінив два сайлент блоки?
