Случилось это всё дело 29 ноября, как говориться впереди идущее тс остановилось, а я не успел( ну и результат как говориться на лицо, ну или в данном случае на морду)
Ну да ладно после всех мероприятий по оформлению оттащили мы моего верного коня домой, утром оценив масштабы повреждений, взялся за работу, благо сам практикующий сварщик рихтовщик, энное количество времени правда было потрачено на успокоение родственников что всё только выглядит страшно, на самом деле не так уж и плохо) На олх был найден капот, фары, бампер ну и телевизор за одно, ну и пока всё это добро ехало, беремся за дело.
Т.к. у моего оппонента был фаркоп, который благополучно впечатал мой радиатор в двигатель, начал я с извлечения радиатора, отстегнул остатки бампера, немного подтянул усилитель заранее взятой во временное пользование гидравликой. В общем не радиатор не Карлсон не выжили(, ну и ладно, в последствии за неимением родного радика был приколхожен радиатор от ваза 8-го семейства с небольшой адаптацией под форд.
На первых парах было решено не менять телевизор т.к. живу я в Харькове а произошло всё в Мариуполе у родни.
В общем сам процесс для начала отрезаел усилитель, для последующей рихтовки.
Потом убедившись что лонжероны стоят на своих местах и не пошли по гулять, восстановил форму косынок в местах где варился усилитель, опять же при помощи кувалды и гидравлических инструментов.
Отрехтовал сам усилитель придав ему максимально схожую с первоначальной форму.
Ну и в послешюю очередь начал возвращать на своё законно место верхнюю поперечину, которая к слову в самой крайней точке ушла на 17см вглубь моторного отсека
В общем спустя 2 дня, приехало всё кроме фар, фары было решено не ждать, так как время поджимало и нужно было ехать домой в Ха. Было решено временно заколхозить фары от копейки и вот что получилось
Ну а по приезду в домой уже был срезан старый рехтованый телек и инсталипован покупной, не вижу смысла расписывать процесс и так мога букав) оставлю только фото
Ну и окончательный вид
Спасибо за внимание