Дпдз, или воскрешение столь важной системы

Всем доброго времени суток!
Начну с того что Семён мне достался уже имея проблемы со всем фордоводам известным, и так горячо любимым датчиком в виде красной таблетки). Изначально он работал хоть и с перебоями но всё-таки худо бедно свои функции выполнял. Но как только по холодало, при запуске утром машина стала задирать обороты на отметку в 2500 и скидывать их не хотела даже по достижении рабочей температуры. Потом в процессе езды он всётаки как то их скидывал и держал в районе 1000. Пока полностью не остынет, потом всё начиналось заново. В итоге я плюнул, поймал тот момент когда холостой был нормальный и отклюкчил и дпдз и шаговый мотор, т.к. езжу на газу, особой надобности в них небыло. Потом была неумелая попытка примастырить туда бдпдз с ланоса, но тоже потерпевшая фиаско?
Ну а на днях мне в руки обсальтно за символическую цену попал заведомо рабочий дпдз и датчик скорости,

который к слову еще до того как Сёма попал ко мне, чьито заботливые кривульки сняли. В общем поставил я новый датчик ииии, ровным счетом нихуа не поменялось, симптомы теже. Но в этот раз я решил во что бы то не стало, заставить работать моновпрыск как надо. Воружившись тестером полез в душу машине, предварительно почитав справочной литературы.
Отдельное спасибо хочу сказать пользователю AlexRoi за помощь советом, и предоставленую справочную литературу!
В общем первым делом глянул опорное напряжение на 26м пине мозгов, всё норм, затем 47 пин, на него приходит сигнал с датчика а там ничего.
Меряю опорное напряжение на разъёме дпдз, а там аж целых ничего( ясно понятно, знач провод в обрыве, начал потрошить провода от разъёма и нашел перебитый провод

судя по окислам уже очень очень давно перебитый. Вылечил, и о чудо, всё появилось

Вешаем назад все провода, и… Фак обороты опять 2500… Глушу, скидываю минут на 5 клему с акб потом опять запускаю, движок завелся, взял обороты 2000, по держал потом скинул до 1000 подержал, потом поднял до 1500, ну и после скинул до положеных 900 оборотов.

После этого все повторные запуски уже прошли без танцев с оборотами. К слову на нормальных оборотах дпдз на 47 пине показывает 1.04 вольта вместо положеных 0.47. Ничего не стал с этим делать ибо значение в пределах допуска. На ходу машина стала по живее, причем на любом типе топлива? в общем как то так, Всем спасибо за внимание)