Мотор заднего дворника

Доброго времени суток! В один из прекрасных дней дворник просто стал колом по среди стекла и отказался возвращаться в походное положение под любым предлогом. Первое подозрение пало на "гитару" т.к. за день до этого лазил туда прокладывать трос капота, всё проверил не оно. Затем была проверено реле, ну и проводка, всё работет дворник и ныне там. Знач всерываем мотрчик. Как оказалось он еще не разу с завода не вскрывался, т.к. был заклепан. Заклепки отсверлил, всерыо, и нашел проблему, центральная ось шестерни вышла вверх по каким то одной ей известным причинам, и благополучно заклинила ригель,

плёвая несправность а сколько мороки?. Ну а так как я сюда уже залез решил всё высыть, и заново смазать, ну и проверить контактную группу на предмет мех. выроботки

Удивило то, что на валу дворника отсутствует какая либо выроботка и окисление от слова совсем

Это при том условии что у предыдущего хозяина задний дворник не работал долгое время. Ну, нет и нет мне же проще? корпус редуктора посадил на гермет, потому что оригинальная прокладка не пережила разборку( ну и на саморезы вместо заклёпок. На этом всё, спасибо за внимание)