Выхлоп

Доброго времени суток! Давно ничего не писал. В общем пришла весна, и Семён решил сбросить выхлоп) сеачала отвалился "хвост" всё что дальше задней балки. Но так как резонатор и превый глушак находиться под днищем то громче работать он не стал, а погода на тот момент не распологала к лежанию под машиной. В общем я, на это забил скрепя сердцем, но у старого форда на этот счёт было своё мнение? через неделю произошел отстрел всей выхлопной системы прямо на ходу(, выгнил подвес глушака. Притащил я всё это под днищем на эластичной муфте на работу,

и таки пришлось вываляться в грязюке. Кое как приварил повесил ну усё.
Ну а так как погодка устаканилась решил наконец то воплотить давнюю задумку магистраль из нержавейки. В наличии была труба 51мм тянутые повороты, глушак от газели и б/у стронгер? в общем в оучших традициях из говна палок и пылесосных шланг?. Фоток небыло ибо в процессе особо не до этого было, могу сказать одно, глушитель от газели становиться почти как родной не смотря на то что он длиннее. Ссоединение на малочных клампах тоже 51мм только вместо селиконовых прокладок медные колечки, варил всё аргонно-дуговой сваркой, резал на ленточной пиле с делительной головкой, в общем вышло как по мне не плохо

Думаю теперь выхлоп переживёт машину)
Звук приятный, по цене, даже думать не хочу ибо материал наколхожен на работе, сварочные работы выполнял сам. На этом всё извеняйте за много букав?