1. Приобретение автомобиля.

И так, здравствуйте, буду рассказывать о моей истории с новой машиной. Были, как хорошие, так и плохие моменты по доставке.

Очень долго думал, что я хочу, после Kia Cerato 2007 2.0. Хотелось всё таки хэтчбек, но уже думал, что попадется, то и возьмем. Выбор был разный: Kia Cerato 4 2.0, Golf 7.5 Hatchback 1.8 TSI, Mazda 3 Hatchback 2.5 рейсталинг(от 2016 года), Mazda 6 рейсталинг(от 2016 года), Passat b7 NMS 1.8 TSI, Jetta 1.8 TSI (от 2017 года).

Пассивный поиск был с декабря 2022го года, активный с конца февраля 2023го. Искал, наблюдал и понял, что он на данный момент рынок полностью мертвый. Выбора от слова "совсем" нет. Искал максимально свежий автомобиль с пробегом, хотя бы до 80 тысяч, но на рынке или удар мне не нравился, или цены неоправдоно дорогие, а были те, кто просто повышал цену каждый день, потому что думал, что его машину лучше других(но так работает рынок).

По окончанию всё таки понял, что больше всех симпотизирует мне Mazda 3 Hatchback 2.5 BN Touring. Коробка надежная, мощности с головой, комплектации неплохие, но за Hatchback на рынке просили какие-то нереальные деньги с пробегами 80-100 тысяч, и удары были не из приятных, то арку задело задню, то морду повело, то подушки сработали.

Начал сёрфить по привозам авто из США и наткнулся на одну заманчиваю машину, которая уже плывёт и мне всё нравится, по цене и с тем, что я сразу хочу сделать, она выходит даже ниже цены или ровно в цену рынка, но будет с дополнителньными фишками и улучшениями. Неделю раздумий и я решил по ней написать. Это была фирма Lubeavto Львов, есть и плохие и хорошие отзывы, но выбора особо не было, влюбился, а ждать с 0 машину полгода желания не было. Окончательным решением, что я её всё таки хочу купить было то, что филиал Lubeavto с Кременчуга пообещал заняться ремонтом, что всунут между своими автомобилями мою машину. Для меня это было важно, потому что я очень далеко нахожусь от Львова и мне бы хотелось видеть лично, как будет происходить ремонт, потому что "тяп-ляп" мне не надо, и за косяки я не смогу предъявить, ездить по 830 км тоже смысла я не видел. Сразу же уточною, что я не говорю, что во Львове плохо восстанавливают, за это я и не знаю, просто машина покупается и так по фотографиям, а если ещё и ремонт делать в слепую, то проще уже в таком случае искать всё таки у нас на рынке готовое авто, а это большой плюс машин с Америки, что лично знаешь, как её ремонтируют, другого смысла не вижу заказывать.

Отдал пол суммы 28го марта, подписал контракт и осталось ждать, но и тут меня уже чуток налюбили, когда давали обещаение в Кременчуге. Я для того, чтобы сэкономить время, плюс я понимаю, что для их филиал моя машина не так важна, как у них личные авто в первую очередь, и чтобы всё было побыстрее начал совеваться, чтобы заранее во Львове купили запчасти по кузову, фары, бампер и крыло. И тут мне выдается ответ, что "лучше по всем вопросам обращайтесь во Львов, они подскажут и они у Вас кураторы, пусть занимаються там ремонтом, у нас огромная очередь". Это как по мне не очень красиво, но уже как есть. Просто для меня это было самым важным этапом для подписания сделки. Я на нервах, уже думаю, что надо отказываться, потому что это так не делается. Спустя пару дней я нашел в городе Автосервис "РАМ Сервис", кто у нас займется машиной и немного стало спокойней и мысли ушли уже в сторону. Может оно и к лучшему, чтобы я не ездил в другой город для проверки авто.

Публікація

Публікація

Публікація

Публікація

Публікація

А теперь к машине, пройдемся по основному. По карфаксу https://autohelperbot.com/carfax/3860edd5a0a7d0b6052db3a2e0d813e1:

1. У машины частая замена масла, а это очень хорошо:

Замена масла:

7325 - 1 замена

15335 (8010 пробег) - 2 замена

19028 (3693 пробег) - 3 замена

23715 (4687 пробег) - 4 замена

32404 (8689 пробег) - 5 замена

42262 (9858 пробег) - 6 замена

46263 (4001 пробег) - 7 замена

Продана на 46458,5км, пробег подтвержден

3. Машина сразу оказалась в страховой компании и была продана в Украину.

4. Была маленькая притертость у первого владельца, а это задний бампер, там трещина. Списал деньги со страховой, а ремонтировать никто не захотел.

5. Подушки не стреляные, вероятон всего машина стояла, когда в неё прилетело и в салоне никого не было.

6. Внеше по идее, удар слабый, крыло, бампера, стойка, стойка стабилизатора, фара. Под вопросом: рычаг, подрамник, привод, рулевая - это с самого серьезного.

7. По комплектации Туринг не полный бомж(есть и без люка, без слепых зон, без камеры и т.д)

8. Машина у первого владельца была в Цинциннати и продана в Сент-Луис, продавалась у страховой в Чикаго. Штаты не холодные и это очень хорошо для мазды с её кузовом.

Доставлялась с Чикаго в Нью-Йорк, потом в Клайпеду, Номер контейнера MSMU8117263, доставлялась 41 день(с 6 марта по 15 апреля) до Клайпеды. Продолжение следует.

Пробіг 46458 км.