Nissan Sunny (N14) ()

Сверлим колесные диски

Я їжджу на Subaru Forester (SG)
Івано-Франківськ, Україна

Не секрет, что есть колесные диски с "ходовой" сверловкой (далее PCD) и менее востребованной. Цена одних и тех же дисков с разными PCD существенно отличается, при этом хочется дешевле и красивее.
Варианты изменения PCD:
1 Координатка (тут все понятно)
2 Токарка (резцом делается легкая проточка по диаметру шпилек-болтов и самостоятельно разбивается по секторах )
3 Адаптеры (дорого, но на все случаи)
Координатка — дорого, да и не везде есть.
Токарный станок с высотой над станиной, способный принять колесный диск — тоже есть не в каждом гараже (большие предприятия, которых все меньше).
За ценой проставок — взял в "доноры" диски ARE. PCD 5*114.3 7" R 15. Плюсы: крышка ЦО (без нее пересверленый диск — не фэншуй ) и площадка, прилегающая к тормозному диску — сплошная. Думаю сделать кондуктор (типа фланца с сверловкой 4*100), центровать по ЦО, ударить точки и на сверлилку.
Кто что думает?


Схожі записи

Опубліковано: 06 жовтня 2015р. 14:26
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.