"Перевертыши" sti. ВТУЛКИ

Всем известная проблема при замене втулок на стишных перевертышах, а именно их отсутствие в продаже. С билтами все понятно - втулки на них имеют размеры, коих в продаже много.
Размеры втулки KYB — 39*44*30. И вот этот 1мм (купить 39мм не получиться, 40мм — скоко хош) все и портит.
DmitryKuksenok предложил, как мне кажется, единственное стандартное решение — втулки в стакан вилки мотоцикла HONDA 51414-MR1-672 ( 51414MR1672). Есть одно НО — внешний диаметр на 1мм меньше от нужного, то есть нужно подкладывать фольгу 0.5 мм. К тому же они стоят относительно не дешево. Но мы лёгких путей не ищем! Сделал прокаточные валки. Диаметр верхнего 39мм. Прикупил втулки с PTFE покрытием 50/55/40. Посчитал длинну окружности втулки, отрезал лишнее и прокатал. Смазка skf LGMT 3/0.4. И вот они, как признак чего-то бестолкового и безсмысленного — масленки (так называемые тавотници). Я тоже был их противником до того момента, пока не начал укладывать консистентную смазку между втулок… ЗАЧЕМ такие манипуляции? Это не есть способ устранения зазора при износе, это адекватный метод заполнения полости смазкой.
Фото сборки стойки, установка и тд. и тп. все как у всех.
Морда села хорошо. Резина 235 40 18.