Volkswagen Jetta VI (2017 SEL 1.8 TSI)

Забрав. Нарешті!!!

Я їжджу на Volkswagen Jetta VI
Київ, Україна

Через 5 місяців, 12 днів і скікось там… годин, хвилин, секунд і т і д... очікування, з моменту купівлі авто на аукціоні в США, цей день настав! 

День коли я можу сісти в крісло і за кермо свого гаряче очікуваного (майже вічність) автомобіля та помчати куди очі дивляться)

Після 3 довгих місяців мук авто на СТО «У мене вже Джетта 7»))) Ха-ха


Машину відновили, пофарбували, обслужили, помили та відхімчистили, сертифікували та поставили на облік.

Постійно, щось докуповувалося, то вилизало щось нове, то не доробили щось старе АААааа! ЖАХ!

Без нюансів зрештою не обійшлося. Ті питання, які мали закритися за тиждень з попереднього посту, розтягнулися на місяць. Не кажучи вже про всю роботу, яка розтягнулася на ТРИИ!

За підсумками 18 березня забираючи авто, від'їхавши кілька метрів від СТО та засвітилася "красива" гірлянда помилок на приборці. Розворот назад на станцію - датчик АБС у задньому лівому колесі як то кажуть "вирішив покинути цей чат".

Датчика на заміну вони не мали, треба було замовляти. Залишати машину я вже не став, я ж вже дорвався!) Записуюсь через два дні на його заміну.

Зняли колесо, почистили, промили, приклеїли датчик (була зламана заглушка) гірлянда пропала.

Алеее, через два дні виїхавши з двору я знов бачу ту саму картину.

Ще дуже "порадував" зелений індикатор чек-двигуна (проблема по другому лямбда-зонду) була надія, що проїхавши пару кілометрів болячка пройде, сама собою але ні...


У результаті днями загнавши машину до знайомого у «гаражі»

Він мені взяв з розбірку датчик АБС і другу лямбду, і за півдня все поміняв і доробив, і що не доробив сервіс і поки все ок, політ нормальний.

Ще є дивний нюанс датчика адаптивного контролю, При включенні запалювання «Пише датчик адаптивного контролю не доступний». У налаштуваннях датчик увімкнено. При їзді іноді начебто індикація з'являється. Сам датчик стоїть на своєму місці (перевірили). Можливо потрібно просто його відкалібрувати.

Загалом Тачка супер-пупер-гармата гонка)) Класно кермується, підривається коли її просиш, зручно, комфортно їздити, порадував штатний звук (6 колонок) і навіть є якісь низькі, думав буде набагато гірше. Так шумка залишає бажати кращого, але це можна виправити)

Дуже рятує камера заднього виду. Паркуватись і виїжджати коли тебе затиснули дуже зручно. Індикацію сліпих зон поки особливо не оцінив (хоча вона у мене в половині випадків через датчик абс не працювала). У машині просто по суті їх як таких немає. Огляд добрий, габарити зрозумілі. Швидше самі датчики (у задньому бампері) допомагають знову ж таки при виїзді з паркування. (Екстренно б'є по гальмах якщо там проходить людина або їде машина). За витратою нічого сказати не можу, тому що їздив ці дні з проблемною лямбдою і витрати по місту були 12.6 - 12.9л

За підсумками. Машиною супер задоволений, та є ще нюанси які потрібно доробити. За бюджет із покупкою перевалив, чому не дуже радий звичайно) але ну що вже поробиш)

To be continued…


Ціна питання 15200 USD, Пробіг 83500 км.
Опубліковано: 28 березня 2021р. 16:23
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.