1-е Апреля — ни хрена смешного? "Замок зажигания"

Всем привет! День шёл своим чередом и тут, после приобретения на разборке мелочей(накладка защиты днища с заглушкой пасажирская сторона+пробка масленной горловины двигателя+гайка(барашек)фиксации пепедней фары) день стал ещё приятней и веселей! Накладку защиты потерял по-ходу в конце зимы в последние снегопады, барашек искал долго так как не мог объяснить чо мне нужно) а пробка горловины была с надломленой верхушкой(полоска на которой в оригинале надпись Castrol) никак не было то времени её заказать то забыл то финансов — вообщем свершилось)!
Так вот вернёмся о том что ничего не предвещало беды! Классная погода, мелочи восполпившие недостатки, хорошее настроение и PIT-STOP на заправку пивасика для того чтоб в гараже ковыряться было веселей! Купил пиво, сажусь в машину и ОПА какая вышла Жопа — ключ в замке неподвижен! Как так?! Все было хорошо и никаких предпосылок на поломку в этом направлении! Что ж б** за херня! Приехали ко мне два кореша, стоим на дороге и всей толпой дергаем ключ в этом сраном замке и нихрена… Тут спустя часа времени, пересмотра советов на драйв2, ютуба, использования всех подручных рекомендованных средств(шило, кусочек тряпочки, WD-40, пинцет, отвёртка, запасной ключ который тоже подвели) в просмотрах в сети и продолжением ковырятельных движений клучем в замке что то щёлкнул и шевельнулось! Да, б. Ять неужели, спустя всего 2х часов! Заведя машину поехал в гараж так ка там инструмента по-больше для одержаних победы над замком. Пацаны в тот момент поехали в 19.30 вечера за личинкой — проведя консилиум решили что дело в ней и в её ПИНах которые предполагаемо рассыпались. Обзвонил всех и все возможные где можно было в такое время ту самую личинку забрать и у кого она могла быть… Тем временем я уже доехал до гаража.
Инструкция :
— 1: открываем крышку пластикового кожуша рулевой колонки, которая находится сразу за рулём. Это можно и желательно делать пластиковой фомкой

— 2: сняв крышку за рулём, провернуть руль с центрального (ровного, прямой езды положения) на 90 °влево и увидите болтик под торкс т20, который выкручием.

После руль прокручиваем вправо только уже на 180°

и перед вами вновь появится болтик такой же как и с противопожной стороны — извлекаем. Следующий 3й крепёжных болт находится на нижней части пластикового кожуха в центре.

Далее откручиваем винты на ручке регулировки положения руля под звезду торкс т30.

— 3: благодаря тому что сняли пластиковую ручку с ручки регулировки положения руля снимаем нижнюю часть пластик.кожуха повернув его так чтоб снять с ручки рег.полож.руля

— 4: вытаскиваем личинку. Для этого, чтоб вытащить личинку Вам потребуется шило не большой толщины либо иголка-цыганка либо кусок 10-15 см. кованой крепкой проволки, некоторые умельцы в видео справлялись скрепкой но хз я 2а шила поломал, как они скрепкой…

— 5: провернуть ключ так чтоб небольшое отверстие над клучом в щеле замка сошлось с меткой(точкой) на пластике скважины

моя проблема была в том что ключ вообще в замке не проворачивался, но вытаскивался и для того чтоб вытащить ту самую личинку нужно обязательно провернуть ключ для совпадения чтоб потом в это отверстие вставить подготовленный инструмент из пункта 4. После чуда когда удалось провернуть ключ и завести машину только тогда смог выставить на метку отверстие. Без проворота ключа вы не сделаете это никак!

Сняв личинку, проблемы в ней тоже не увидел. Посмотрев ещё один полезный ролик, не на нашем языке, узнал как разобрать внутринности заявка не снимая его. При снятой личинке, нужно вытащить стопорное пластиковое кольцо белого цвета(завтыкал сфоткать, первая деталь после личинка которая будет к вам). Сняв кольцо можно аккуратно выискивать внутринности замка, где и нашёл я кусок Силюмина который отвалился и мешал поворачивать ключ. Этот кусок замка отвечал за блокировку руля без ключа, теперь её у меня нет. Личинку которую привезли пацаны отдали обратно так как моя была в порядке. Собрали замок в обратном порядке и душа успокоилась, правда ключ который был в отличном состоянии раздолбался и теперь болтается(
Вот такая история которая сново забрала кучу времени и испортила настроение!
Думаю история будет полезна, кто сталкнется с такой проблемой! Всем удачи и пусть ваши "вороные" кони не ломаются!