[4.04.2017] Замена передних амортизаторов и мелочи.

Всем привет. Не так давно писал, что заметил потекший передний аммортизатор и с тех пор он мне покоЮ не давал. Как только получил З/П сразу же заказал. Также решил сразу и опорные поменять, стоят не дорого, а гадать, живые они там или нет — нах.р нужно! Амморты покупал у официального представителя Сакс. Если покупать по предоплате, скидка 10%. Также были куплены пыльники направлящих суппортов от 2108, пыльники задних аммортизаторов и колечки под болты крышки клапанов. Колечки купил камазовские по очень смешной цене 16шт за 54 грн, вообще шара! По качеству лучше оригинала.
Вернемся к аммортизаторам. Менять решил сам и для этого нужны стяжки пружин, которых у меня не было. Поехал на рынок, а цены там космос и выбора нихера. Только двухзахватные за 420грн, вообще офигели. Именно поэтому, я заказал их в интернете. Нашел магазин в Днепре, заказал однозахватные 270мм за 175 грн. Перезвонили сразу и сказали, что в Днепре нет, есть в Харькове. От туда и доставили за 30 грн. Качество отличное.

Кстати, с левой стороны старый амморт жЫвой, а вот с правой торба (шток конечно не болтаеться, но вот вверх он уже не поднимается, хотя и вниз не опускаеться, просто стоит на месте)

После, решил заменить пыльники направляющих суппортов. Те, которые ставил два года назад, стали дубовые. Направляющие были очищены от старой смазки и помазаны новой.

А на выходных я поодевал шайбы на штоки залних аммортизаторов. Так как не знал, в каком состоянии пылники, заказал новые по цене 130 грн за штуку. Правда после разборки, оказалось, что состряние у них отличное, но так как купил, решил поменять.

На замену передних аммортов и пыльников суппортов ушло 4 часа особо не напрягаясь. С задними справился за 2 часа.
Сложного ничего нет + экономия.
Если кому-то вдруг нужны будут амморты старые пишите (Mando Gas). Один еще поездит. Заплатите только за пересылку!