Помилка garage emissions.

Вітаю!

Діло було пів-року тому.

Ранок, пуск двигуна - CHEK з звуковим супроводом) Двигун завівся, все ок, в ходу ніяк не проявлялося. Взагалі все добре. Але замітив при вимкненні двигуна його трішки тіпало. Довго не думав, google мені сказав що треба "читати" авто, але заздалегіть писав що помилка по датчику турбіни, або дроселя. Так я в мене турбіни немає - відразу поїхав до гаражу розбирати та дивитися дросель. Чесно кажучи, це єдине місце яке я ніколи не обслужував, не мив та не чистив))) Думаю буде щось на кшталт забито сажою і тд... Але після демонтажу сама заслінка стояла в якомусь дивному положені, ні закрита ні відкрита, тобто ні вашим ні нашим, і ще почув що в середині щось телімпається, щось мілке. Вузол не розборний, новий - дорогий. Але так як йому торба, то думаю розпакую гляну що там і як.  Механічно вручну, відчувався провал на самої заслінці.

Розібравши повністю вузол, маємо доступ до електронних компонентів, ретельно з лупою виявив при кз де вигорів запобіжник. Відновив паяльником і тонким мідним дротиком (волосинка з іграшкового електродвигуна) З цим все простіше. Як бути з шестернею? 3D друк не варіант, мав якось справу з не таким нагруженим вузлом - не ходе воно нормально. Тому ще є варіант зліпка.

Свічку розтопив та залив частину півмісяця. Після 5-7 хвилин зняв зліпок та переніс його на місце зламаних зубів. 

Все зібравши до купи, встановив та забув про помилку на пів-року. Але на цьому тижні вона знову повернулася))) Я вже знав куди лізти і що робити.

Повторювати все це заново мені дуже не хотілося, тому замовив на шроті інший дросель. Встановив та забув. Помилка зникта, тепер двигун виключається нормально без стресу для нього та мене))

На майбутнє, якщо що - буду ремонтувати, досвід в тому є))) Дякую вам за увагу. Далі буде.