Замена ГРМа и жидкости Swag в ГУР

Все никак не мог определится, делать самому или отдать в СТО. Но все таки решился делать сам, на драйве инфо с головой хватает. Делал все по истечении обстоятельств. Но не где не видел чтобы писали что Болт шкива не надо трогать, а только 4шт 6тигранники! На этом я проигрался больше 2ух часов((( смутило то, что видимо недавно была замена ГРМ, помпа как новая, натяжитель с ремнём выработки тоже не заметил— но зато теперь буду спокойней ехать, и знать когда будет следующая замена.
Наигрался с опорой двигателя, это что то с чем то, ни вниз, ни вверх, ну это ладно, разобрались.