Заміна замка задньої лівої дверки Skoda Octavia Tour

Всім привіт. Накінець замовив собі новий замок для задньої лівої дверки, яка заклинила намертво і не подає признаків життя. Не відкриваєть ні ззовні, ні з середини. Як завжди починав шукати на розборках, але ціни були не набагато нижчі ніж за нові замки, вартість б/у замка 400 — 600 грн, вартість нового 650грн, правда замовляв через знайомого з Польщі. Я подумав, що візьму на розборці і я не знаю скільки часу він вже відпрацював, скільки йому ще залишилось, тому взяв новий.
Дочекався я вихідних і приступив до роботи. Готувався я до заміни замка довго, ознайомився з багатьма статтями на форумі, подивився відео на ютубі і склав собі список потенційних вирішень даньої проблеми:

1) Могла злетіти тяга ручок, тобто тросик який натягує ручку

2) Другий варіант вирішення даної проблеми
www.youtube.com/watch?

3) Вихід з ладу електроприводу замка(згорів моторчик)

4) Як це не банально, але може бути проблема з проводкою.

Перевірив перші 2 варіанти і вони не допомогли. Вирішив глянути чи на петлях задніх дверей не перебились кабелі проводки. Відкрив передню дверку, отримав доступ до резинової гофри, за якою усі кабелі та фішки. Перевірив тестером, обривів ніде не знайшов.
У четвертому відео пояснено все детально і по симптомах все співпадало з моєю проблемою. Тому діватись не було куди і вирішив знімати обшивку задніх дверей.
Інструкцію по розбору дверей підглядав тут(не зовсім октавія, але практично те ж саме):

Для початку зняв заднє ліве сидіння, знімається воно без проблем. Далі відсунув максимально до переду водійське сидіння. Тепер зявився простір для роботи. Потрібно було зняти обшивку з обох боків дверки.

Для того щоб зняти дверну карту, необхідно було зняти ущільнювачі навколо дверки, так як викрутка доволі висока і не влазить у щілину між дверкою і ущільнювачем.

Одни з шурупів захований за блоком склопідйомника і "пищалки", його потрібно зняти.
Зняв повністю карту і отримав доступ до замка. Для того щоб перевірити чи проблема не в закисших контактах чи проводці, зняв фішку зі старого замка і підключив до нового. Заблокував з пульта всі двері і вуаля, новий замок ожив)
Так що проблема 100% у моторчику замка.

Акуратно плоскою викруткою розкривши замок і виломав звідти моторчик

Тепер залишилось потягнути за ручку і відкрити дверку)

Ну і тепер виконуємо все у зворотньому порядку, встановлюємо новий замок, ставимо назад карту і насолоджуємось роботою дверки)