Всім привіт! Мене, як і багатьох власників Спотру, спіткала неприємність у вигляді іржі під газовими упорами п'ятої двері. Машинці ще нема і чотирьох років, їжджу дуже мало, пробіг трішки більше 21 тис., тому, коли в черговий раз на форумах читав про цю проблему, вважав, що мене воно не стосується і нема чого переживати, але ж одного разу все ж таки вирішив перевірити. Візуально нічого не передвіщало біди) Зовні все було добре, жодних підтьоків іржі, чи інших проявів, але під кронштейнами ліфтів все ж були натертості, справа сильніше - до металу, зліва до грунту, кронштейни теж поіржавіли нормально.
Отже вирішив не тягнути і локалізувати проблему. Поперше наждачкою зачистив проблемні ділянки, обробив перетворювачем іржі та залишив трошки постояти.
По коду придбав фарбу, колорист порадив не паритись і взяти лише нижній шар, мовляв, відрізнятися буде, але на тому місці немає сенсу заморочуватись і брати другий шар, його все одно не буде видно, там же взяв авто грунт, чорну матову фарбу для покраски кронштейнів, малярний скотч.
Пароніту не знайшлось, а саме з нього частіше за все роблять прокладки під кронштейни, щоб не натирало у майбутньому, тому вирішив скористатись старим силіконовим чохлом від телефону, як раз вистачило на дві прокладки.
Все зачистив, загрунтував
Раніше з фарбою, тим паче з автомобільною, не мав справ, тому на звання маляра першого разряду не претендую, але вважаю що ціль досягнуто, дефект усунуто, вийшло десь так:
Ну і наостанок, моя порада всім власникам Спортів, особливо білих, хто ще туди не добрався, обов'язково зазерніть, багато часу воно не забере, а ось зупинити проблему на початкових стадіях значно простіше, ніж потім фарбувати весь проєм.