На вулиці жара нереальна, в таку жару не тільки люди страждають, але і машини наші)
Машина стояла весь день на сонці, після роботи завів, поїхав додому і через метрів 500 почув звуковий сигнал і повідомлення німецькою на екрані бортового компютера, мене це вже насторожило. Придивився ближче, а в мене температура піднялась до 130. Киплю? За 2 хв роботи мотору?
Заглушив двигув, відкрив капот, двигун теплий але не кипяток, завів знову, проїхав 10 метрів і та сама історія.
Довго не думаючи поїхав на СТО.
Підключили діагностику і за 2 хв побачили що вийшов з ладу датчик температури охолоджуючої рідини (ДТОЖ).
Поміняв зразу в нього датчик на новий і проблема пропала, все показує стабільно.