ДХВ з бігучим поворотом на Skoda Octavia Tour Combi.

Мені завжди подобались ДХО на нових машинах, коли це все гарно і акуратно розташовано в бампері. Завжди хотів собі таке ж. Почитав декілька бортжурналів людей, подивився як це виглядає і взявся сам зробити собі такі)
ДХО обовязково хотів з бігучим поворотом як у старшого брата (Ауді, хоч це і близько не так як в них). Можна замовити з аліекспресу, але там чекати довше, тому знайшов на сайті termoboom.com.ua/ за доволі приємною ціною, 430 грн.
Дані ДХО знаходяться в герметичному резиновому корпусі, гнучкі і монтуються ззовні. Ось інформація від виробника:
Термін служби понад 30 000 годин.
Поступово розподілене світло по всій довжині.
Низьке споживання струму.
Працює за низьких температур, вібростійкі, мають вологозахист.
Температура світла; 3500К (холодний білий + яскраво жовтий)
Вхідна напруга: 12 В
Вологозахист; IP68
Матеріал: АБС+силікон
Світлодіодний тип: SMD 2835
Довжина – 2 х 34.5 см
Товщина – 10 мм
Ширина – 20 мм
Установка – двосторонній скотч + шурупи
Спосіб монтажу – зовнішній

Перед монтажем потрібно тестером визначити куди підключати кабелі від даних ДХО. Я вирішив врізатись в кабелі які йдуть до габаритів а також на "+" поворотників. Визначивши необхідні кабелі я зняв акумулятор і приступив до роботи. Для того щоб не пошкодити кабелі при зачистці я скористався паяльником, розігрів його максимально і пропалив ізоляцію кабеля в тому місці куди потрібно врізатись. Так, я знаю що можна купити спеціальні клеми, якими можна було розділити все, але бажання підключити якомога швидше взяло верх і я зробив так)
Щоб можна було в будь який момент відключити ці ДХО я поставив клеми які використовують у відеонагляді, завалялись декілька штук, тим самим в будь який момент відключаю клему і знімаю ДХО.
Гарно все ізолював тканинною ізолентою, клеми на проводці а також на ДХО готові.

Ходові вогні підбирав по довжині так, щоб вони максимально ставали в декоративну решітку в бампері. Але я не розрахував одного, проміжок в декоративні решітці виявився вужчим ніж самі ходові вогні і вони не сідали максимально глибоко, відповідно я не міг посадити їх на двосторонній скотч. Тому було придумано наступну річ, я купив в будівельному звичайний короб для монтажу кабелів, який по розміру поміщається в щілину решітки, відміряв їх по позміру ходових вогнів і наклеїв їх на короб. Тепер все гарно сідає і короба не помітно
Ходові вогні закріпив на 2 болти і ззаду закрутив 2 гайки для надійності. Все сидить надійно, не люфтить, не випадає.
Кабелі всі дав в термоусадку.

Все готово, залишилось змонтувати, підключити і насолоджуватись готовим результатом.
Результатом задоволений, виглядає навіть краще ніж я цього очікував. Зразу стало трохи сучасніше і машина помолодшала років на 5)))
Ну і кінцевий результат, можете оцінити в коментарях і написати чи подобається вам таке чи ні, радий буду почитати.

UPDT.: Коли мив машину, вода попала у дрібну щілинку там де заходить дріт і за 2 місяці одна з ДХО вийшла з ладу. Як результат зняв їх, але планую купити ще раз такі ж самі і встановити, бо мені дуже сподобались.