Виброизоляция ЖАБО Кашкая (работа и итоги)

И так много перечитал и решил и себе сделать. Многие делают ШВИ жабо, но я честно чёто засомневался да и в принцыпе правильно сделал. любой шумоизолятор или шумопоглотитель кто что б не даказывал впитает в себя влагу, а под жабо её всегда в избытке будет так как сток воды там… Решил проклеить виброй шумофф м4 (ушло три с половиной листа (по весу 3,5х0.54=1.89 кг), если б снял трапецию то ушло б 4). Процедура проста — снял колпачки с дворников, с усилием снял дворники, клиспы которые крепят жабо, вытащил жабо и всё — можна работать. Омывайку шланги не отсоидинял, просто жабо положил на двигло. Промыл, просохло, обезжирил и начал прикатывать вибру. Со стороны пассажира закатал два техотверствия, думал забора воздуха будет мало, но хватает, оставил центральную дырку и рядом ещё одну. Можна было б и сетку поставить но при себе не было, может в будущем и поставлю и будет фильтр почище. По окончанию установил всё в обратном порядке.
И так теперь о результатах: сверхестественного не случилось как многие пишут и звук двигателя никуда не делся. В городе почти ничего не изменилось, но на трасе свыше 80-ти км в час эффект есть, не скажу что сильный но есть, видимо меньше стало слышно потоки воздуха у начало лобовухи. Да конечно если упихнуть туда шумку то было б лучше, но когда я мыл автомойкой машину то потом посмотрел и под жабо была стоячая вода, хотя сливные отверствия я не прикатывал, может потому что машина стояла мордой вниз с горки у тестя во дворе… Спросите сделал бы я ещё раз даную работу? Ответ да сделал бы, но делать ли вам — это ваше личное дело… Если кто-то хочет покритиковать — пожалуйста, только обосновывайте, может я у вас научусь и доделаю…