Всем привет, дошли руки до ГБО.
Снял с шестерки, докупила патрубки, втулки и дело пошло.
Изначально врезал подогрев редуктора в патрубок на коллектор, но как оказалось на холостых помпа не хочет продавливать в этом месте тосол(
Пришлось купить тройники и кран шариковый и врезаться в патрубки печки. На подачу и обратку, паралельно.
Теперь греется замечательно.
Баллон закрепил в левом крыле. Не безопасно, но пока что так.
Карбюратор переставил тоже с шестёрки ДААЗ 2107, единственное переставил жиклёры с родного (ДААЗ 2140) и переставил тяжки, теперь привод второй камеры механический)
О расходе говорить пока рано.