Съездил на сервис

Официальные дилеры просто крохоборы.

Из выявленного — 3 ошибки по комп. диагностике (скорее всего связанные с ГБО)
Тяга стабилизатора справа под замену.
Не критичный подрыв сайлентблока заднего левого переднего рычага
Замена прокладки клапанной крышки — сопливит (заметил еще при покупке), но все "руки не доходили" + советы "не мешай машине ездить".
Масло на минимуме от максимума до минимума 12 тыс. км., антифриз на минимуме (уходит незначительно, буду выяснять причину)
расстроился.

Стук передних стоек (в зоне комфорта) — или опорные или что-то другое, нужно смотреть и разбираться.

За диагностику на сервисе отдал 203 грн.
Посчитали без подвески на кругленькую сумму…
Прокладка клапанной крышки — 1340 грн (За кусок резины?!)
Работа — 1000 грн
Тяга стабилизатора — 1980 грн
Работа — 250.

Заказал прокладку сам — 288 грн.
Докупил масло 5w40 — 170 грн. за 1 литр.
Проверил в интернете, тяга стабилизатора — 309 грн (LEMFÖRDER 21699 03)

Одни нецензурные слова на языке. Я понимаю, что им нужно заработать, но накручивать цену в 2-3 раза, но не в 5-6…