На холостом расход упал до 0.3 — 0.4 л\ч на газу и чуть не захлебывалась. Раньше был 0.5 — 0.7 л/ч. При переключении на бензин просто глохла. В последнее время на 3-4-5 передаче при оборотах 2100 до 3000 дергалась.
Это все началось после смены переднего сальника коленвала. Думал просто перенастроить газ надо.
Падение расхода в 2 раза на ХХ не может быть просто так. По расходу особой разницы не было, в динамике чуть хуже тянула с низов. Слышно что идет подсос, но найти было непросто, да и дымогенератор искать сейчас совсем некогда. Посоветовали карбклинером искать подсос, но и этот вариант мне не помог. Начал прислушиваться, трогать пальцами и нашел. — гофрированная резинка верхняя на впускном коллекторе лопнула\разорвана\раздавлена. Подсос конкретный, что подтвердил и компьютер — разряжение 0.43, вместо прежних 0.25-0.28.
Так что теперь точно менять верхние и нижние уплотнительные резинки. Думаю заодно и свечи поменять.
Прошли ровно 50 тыс. Какие посоветуете свечи? С резинками вроде бы все понятно — виктор рейнц или елринг.