Машина стала хуже тянуть, при осмотре нашел треснутый патрубок ВКГ,
заказал JP Group (Прошлый отслужил примерно 4 года). Цена оригинала в 8 раз выше.
В данном случае кусок пластика без каких-то датчиков и т.д., выбор очевиден.
Заодно заказал клипсу держателя штанги капота, теперь держится, как влитая.
При осмотре обнаружил течь из под клапанной крышки сзади. Спереди всё ок, а вот сзади потеки.
Надо менять, а заодно резинки впускного коллектора, можно махнуть и сальники клапанов, поменять резинки на форсунках, проверить свечи.
При замене сломалась направляющая щупа (будем менять на оригинал).
После замены патрубка ВКГ вернулась динамика.
Вот такие дела.
47 — Доставка
220 — работа
317 — запчасти.
VAG 6U0881132A — Клипса
JP GROUP 1111152300 — патрубок