Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Вечер добрый, камрады. :)
Продолжается неспешно подготовка автомобиля к зиме.
В этот раз поставил накладку актуальную для дизельных авто.
Прошлой зимой, в хорошую такую снежную и ветренную погоду, ехал я по трассе и обнаружил как температура двигателя начала постепенно падать. Ещё бы — впереди никого кроме встречного ветра и снега + авто дизельное.
Поэтому к этой зиме приобрёл вот такую накладку:
Приобретал на проме у AvtoFOX за 269 грн.
Глянец не люблю, поэтому выбор пал на матовую.
НЕ рекомендую использовать решётку при температурах примерно -5 и выше. Не забывайте что радиатор, подкапотка и т.д. должны охлаждаться. Используйте данный аксессуар только в хороший мороз/при холодном встречном ветре и т.п.
Я знаю, что есть магазины в которых такая же накладка стоит дешевле, я даже заказал её изначально в другом магазине, но продавец товар не отправил в тот день как мы договаривались, дозвониться после заказа было нереально + когда я попросил продавца отправить накладку Justin`ом, он мне сказал что в Justin их не принимают. Бред. Потому что мне на следующий день AvtoFOX отправил такую же накладку Джастином без каких-либо проблем. В итоге я за накладку (269 грн.) с наложкой и доставкой через Джастин заплатил столько же сколько заплатил бы за накладку у безответственного продавца (218 грн.) + наложкой и доставкой через Новую Почту.
Итак, в запаянном пакете находится сама накладка и крепёж
Помыть авто сегодня не удалось, а на грязную решётку устанавливать накладку не хотелось.
Поэтому вооружился влажными салфетками и вытер решётку
Далее приподнимаем капот так чтобы решётка радиатора находилась почти в горзонтальном положении.
Подгоняем к решётке новую накладку, просовываем пластиковые болты
Фиксируем капот на "кочергу".
Накручиваем стопоры. Удобнее и быстрее это делать вращая болт зафиксировав другой рукой стопор.
Затягиваем хоршенько, но без фанатизма (пластик всё-таки, а не металл).
Обратите внимание что болты достаточно длинные и имеют две резьбы разделённые ступенькой.
Если длина болта большая для вашего авто, можете смело откусить в месте "ступеньки".
Выглядит всё это дело вот так
-------
Проверка на практике.
Обратите внимание! В момент съёмки видео машина уже была прогрета. Тест (тестом это назвать тяжело, на самом деле) не проводился на холодном автомобиле.