Почти перед самым новым годом машинка преподнесла мне неприятный сюрприз, у нее начались эти дни. Причиной стал уставший от времени масляный радиатор (17 21 2 247 360). В связи с чем был заменен он, масло в коробке и все что для этого необходимо ну и конечно же, сделано ТО.
фильтр масл. KNECHT OX 156D
фильтр топл. KNECHT KL 160/1
фильтр возд. KNECHT LX 818
фильтр салона KNECHT LAK 73/S
масло MOTUL 8100 X-cess — 8л.
Машинка снова на ходу и покоряет нечищеные сугробы )))