Ох и потрепало ТО!

Оно пришлось как раз на самый горячий сезон местных выборов у меня и стартом кучи проектов у парня. Так оно еще вскрыло парочку мааааленьких сюр-призов.

ТО решили делать в Одессе, я как раз там была в коммандировке на 1,5 месяца, ну и стошники с которыми уже породнилась за последние 5 лет :)
Сначала, я почти неделю не могла заказать детали, потому, что была адски занята с утра до ночи. Потом, мне прислали ок детали, но сломанный успокоитель масла. Я позвонила ругаться — они его и посчитать забыли.
Потом в вк добавилась контора ВАГ запчасти трали-вали. И прислали мне нормальный успокоитель, ваще как новый. Потом оказалось, компрессор не подлежит ремонту, тот что подарил drakylas — не подошел (передам нуждающемуся дальше), заказала подходящий (Densa) компрессор и сторговались всего-то за 100уе…

Что до проблемы с давлением масла во время работы турбины — так это пластмассовый натяжитель цепи маслонасоса просто поистерся. А не датчик или маслонасос целиком. Проверенно уже двумя тыс км.

Дальше ждали еще сюрпризы.
Когда я пришла забирать уже готовую тачку, через 3 недели страданий без машины и в поисках запчастей, я искала какое-то барахло в салоне и начала шарить под передним сидением рукой… а рука ушла в лужу! Твою меть-с!
Сначала, нагрешили на стошников, за то, что она стояла ждала без морды на улице, и возможно, просто не закрыли капот хорошо и вот такая фигня. Потом, обнаружили забитые листьями и грязью каналы водоотводящие — почистили.
…
Потом сушили в гараже с помощью тряпки, грелки, вентилятора.
Потом отвезли знакомым разобрать-таки салон и высушить толстенный ковер с обесшумкой.
А там — та-да! Разгадка разбитой панели, хорошего мотора, мокрого пола.

В общем, видимо, касатик что-то ударил или на что-то наскочил в аккурат посерединке. Т.е. ланжероны ок, а вот моторчик имел честь войти в салон немножко, от того и панель, и все это "убранство" разбитое или на соплях. (я сразу подумала, что его угадали в столб, как только увидела капот и салон) все знали, что что-то было, но было не ясно на сколько.И, возможно, моторчик +\- новый после аварии поставили, потому и масла не ест. Салон "разгерметезировался" там еще чуть ржавчинки на полу образовалось. Мне все заделали и сухой ковер постелили.

Короче дальше ездим, все норм.
Зимнюю резину поспешили поставить, еще +5, а на фирменных дисках в переди чертовы шипы, а с зади убитая резина с гулей D:

Ваша мадмуазель V.