Развал и ранфлет

Вместе с авто мне достались три замечательных колеса continental sport contact runflat, еще больше мне повезло, когда я нашла четвертное колесо в похожем состоянии за каких-то 50$.

Все лето я проездила на этой красоте, и, в начале сентября, когда я была в Одессе и дала порулить деду — слышим что-то ухает:

История была такая: я не доверяя киевским стошникам съездила весной на одно сто — мне сказали надо менять сайлентблоки, потом на другое, которому я верила чуточку больше, те сказали — втулки.
Я возмущалась, что это разные вещи и поменяла только втулки.

А оказалось, были правы оба — за пару месяцев плавающие сайлентблоки износились в полную кашу — нарушился развал — стерлись задние колеса до корда, а одно и до дырки.

Я купила какую-то лысую говнину с огромной гулей за 300грн на шиномонтажке и вернулась в Киев.

***
В Киеве все пофиксила, за одно и рычаг поменяла, тк порвался пыльник (блин, реально так делают? такую штуку из за резинки?).

Ииии купила в начале октября роскошный летний комплект goodyear что то там, но их не оказалось в наличии и я взяла "соседние" в ценовом диапазоне Pirelli Cinturato p7.
Была очень довольна собой, но, не долго.

Кошмарно шумные и зубодробительные катки. Хоть и цепкие.
Все пишут в интернетах, что сносу им нет.

Ну, вот буду учится на своих ошибках ближайшие пару сезонов…

***
Сейчас выбираю зиму. Пирелли не возьму.

пс
Редуктор гудит.
Дальний родственник, который гоняет бляхи,
выманил под это дело $200 и пропал.

Схожі записи